提問者：joydaymak2013-01-25 00:00
大家都知道,夏天車經常啟動空調壓縮機來制冷，而壓縮機的運轉需要靠燃油來提供能量，所以直接引起耗油量的攀升；而冬天開暖風時并不啟動空調壓縮機，大家感受到的熱量主要是汽車發動機循環水管釋放出來的熱量，在車內進風扇的作用下，熱量通過空調出風口被釋放到車內，汽車艙內就暖和起來。但大家不知道其實開暖風車也費油的。 其一，是風扇的轉動會消耗一些電，從而間接增加油耗，但與夏天制冷時比起來，這點消耗是微不足道的。 其二，是發動機正常運行溫度是80度，在正常運行的過程中，發動機散熱風扇是不啟動的，靠外部冷風就達到散熱作用了，當我們冬天打開暖風機的時候，就等于打開了散熱風扇，使冷卻水管的水散發熱量供車內，發動機溫度急劇下降，在低于正常運行溫度時，電腦自動會增大噴油量（就是自動調整油氣混合比），這時你的車子的油耗就要增加哦.... 但要說明，不是所有的車都會油耗增加，南方的車在冬季就不明顯，還有不開風機靠自然進風的油耗也會減小..... 最明顯的是那些一鉆進車就開啟暖風機的貴族們（因天氣太冷），發動機的水溫不能及時升到正常溫度，所以待速高居不下，能不費油嗎...（為抵制寒冷費點油也值得）。 小竅門：冬天停車的時候最好停到有陽光的地方，不要停到風口處，這樣即能保持車內溫度溫暖，也可以讓發動機保持正常運行溫度中。如果你特別怕冷，可以在車的進風隔山處放上塊紙箱板，擋住一些外來冷風，對發動機盡快升溫有幫助（但不提倡），我在車上試過，可以塞進紙板的，冬天跑高速幫助比較明顯..........
回答者：lynn_huizi2016-01-25 00:00
放到熱風的時候冷風是出不進來的，溫度調整到最高溫度，你說的事不是打開ac開關。4S店專業技師，10分鐘解決。希望可以幫助到您【汽車有問題，因為空調的冷熱轉化是靠一個翻板控制的你好，問58車
提問者：cjf57282016-04-30
沒有空調就相當是一個風扇。吹的是環境中的風。吹出來的風的溫度和周圍環境是一樣的。和你家里的電風扇是一樣的道理。不管按鈕是什么顏色都是夏天天氣熱你開起來也吹的是熱風，冬天天氣冷你開起來吹的也是冷風。除非本身有加熱系統那冬天
提問者：58車2013-07-08
汽車空調制冷系統主要是由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發器和鼓風機等組成，其間各個部件之間采用高壓橡膠管和鋼管連接成一個密閉的系統，在制冷系統工作時，制冷劑會以不同的狀態在這個空間里循環流動，而這樣的循環又分為了四個過程：1
提問者：wwslj22302015-10-06
汽車的空調系統和家用是一樣的。但是有兩種，一個是冷風和熱風的工作方式是不一樣的。冷風使用的是壓縮機來實現制冷(和家用空調原理一樣）。而熱風提取的是發動機的熱量。
提問者：uou_4782013-05-13
清洗空調和冷風還是暖風關系不大。 建議還是別開冷風了，都大冬天的，開了不是更冷。 至于內外循環，也不會影響空調清洗效果。隨意吧。
提問者：zanyunhan2015-09-30
1、冷車啟動不要立即開暖風。先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖風，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。3、長時間開啟暖氣需適當換氣車內
提問者：wcm49972013-03-01
