提問(wèn)者:tinglong762015-12-22 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦標(biāo)定有個(gè)保護(hù)設(shè)定。。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于設(shè)定值時(shí)就會(huì)斷電。
回答者:sixururong2016-12-22 00:00
不同車型在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭力輸出也是不同的。理論上來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工作可以充分燃燒,降低積碳的產(chǎn)生,但如果車輛在3500-4000轉(zhuǎn)輸出扭力過(guò)大,長(zhǎng)期在該轉(zhuǎn)速行駛或者換擋,會(huì)使車輛各零部件承受過(guò)大扭力(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱
提問(wèn)者:2013-04-02
你好,磨合期內(nèi)不建議拉高轉(zhuǎn)速,畢竟新車,首保過(guò)后就無(wú)所謂了,其實(shí)一定的高轉(zhuǎn)速還有清理積碳的功效,當(dāng)然盡量不要選擇空擋高轉(zhuǎn)速,這個(gè)聲音太大了。。
提問(wèn)者:hxf201720172016-10-17
6W公里,的確可以拉拉高速,至少可以清積碳,針對(duì)車,偶爾拉拉告訴是有好處的,但新車沒(méi)事就拉高速,多費(fèi)油。一定要時(shí)不時(shí)的跑下高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速高溫的工作狀態(tài)下工作一下,把油嘴及粘附在進(jìn)氣歧管里的灰塵清理一下。再把排氣管里
提問(wèn)者:xueyhngklr2013-04-07
高了、低了都費(fèi)油,轉(zhuǎn)速配合好車速才省油,也就是換擋時(shí)車輛沒(méi)有“竄”或“拽”的感覺(jué)就正合適。
提問(wèn)者:wenwen10192013-09-04
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速換檔好,避免低擋升擋。2500轉(zhuǎn)左右換擋最好,既不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,又不會(huì)因低轉(zhuǎn)速換擋產(chǎn)生燃燒不充分的情況,形成積碳,對(duì)車造成危害。習(xí)慣到2000~2500換擋,最大好處是省油,避免
提問(wèn)者:cx52562015-11-12
通常使用的轎車,一般都使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),這類發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn): 1,最大功率一般出現(xiàn)在5000轉(zhuǎn)以上 2,最大轉(zhuǎn)速定額較高,有的甚至高達(dá)7000轉(zhuǎn),且要求高轉(zhuǎn)速換檔。 3,與同排量的越野車相比,最大扭矩出現(xiàn)的較晚,
提問(wèn)者:haitang_00002013-11-23