提問者：aniywn2192013-03-27 00:00
涼車時(shí)不亮，熱車后待速時(shí)亮。機(jī)油不缺而且換了多次，感應(yīng)塞換了兩次了，行車加油時(shí)不亮，但不加油時(shí)亮。
故障分析思路： 數(shù)據(jù)信息分析：1.“涼車時(shí)不亮，熱車后待速時(shí)亮。”是由于機(jī)油 受熱后粘稠度降低，從而導(dǎo)致機(jī)油在參與運(yùn)動部件中潤滑過程中機(jī)油壓力降低，當(dāng)機(jī)油壓力低于發(fā)動機(jī)廠家設(shè)定的額定值時(shí)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮。 2.“機(jī)油不缺而且換了多次”——請注意機(jī)油不要加注過滿否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度增高；同時(shí)可將油質(zhì)問題排除。 3.“感應(yīng)塞換了兩次了”該信息是否表明以前兩次是因機(jī)油壓力感應(yīng)塞的問題導(dǎo)致故障的產(chǎn)生？如果以前兩次都是更換該部件后徹底修復(fù)，則可將該部件作為故障點(diǎn)的考慮范疇之內(nèi)，反之可將該故障點(diǎn)排除。 4.“行車加油時(shí)不亮，但不加油時(shí)亮”是因?yàn)榧佑秃蟀l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，潤滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力也隨之增高，從而達(dá)到標(biāo)定的額定值，機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅。 分析結(jié)果：根據(jù)以上信息得到的結(jié)論是該故障與機(jī)油溫度有關(guān)，建議檢查機(jī)油冷卻器是否堵塞或冷卻失效。 同時(shí)：請注意添加的機(jī)油等級是否適合該型號的發(fā)動機(jī)；該案例中您未提供該機(jī)機(jī)油濾清器輸入側(cè)和輸出側(cè)的機(jī)油壓力差值（如果該值大于該發(fā)動機(jī)要求的標(biāo)準(zhǔn)壓力差值則請立刻更換機(jī)油濾清器即可。）
回答者：tinggangyuan2016-03-27 00:00
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，abs報(bào)警燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān)，abs車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使abs電腦無法判別車速，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來控制制動，此時(shí)只要清潔車速
提問者：zjtzyj201103022013-07-03
1)氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。 解決：更換氣門液壓挺桿總成或相關(guān)部分。 2)機(jī)油油泵工作不正常，不能將機(jī)油吸入。使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑不良。 解決：更換機(jī)油油泵；
提問者：doudou36562013-06-08
1所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無力 （1）操作操縱手柄，如沒有聽到發(fā)動機(jī)加油的聲音，可通過打開自動控制系統(tǒng)維修程序的數(shù)據(jù)輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控制手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應(yīng)接通），操縱控制手柄，檢查壓力繼電器
提問者：zxfmwjd132013-04-28
敲缸有多種情況，有些是設(shè)計(jì)問題，活塞裙部設(shè)計(jì)不好，溫度上升，會產(chǎn)生熱變形，導(dǎo)致敲缸，或者汽油在氣缸里發(fā)生爆燃或者表面點(diǎn)火也會產(chǎn)生敲缸
提問者：pengcheng1102013-09-29
摩托車啟動不了的十種快速排故方法(轉(zhuǎn)） 摩托車啟而不動的故障是常有的事，相信每個(gè)騎手都碰到過此種尷尬局面，幾次電啟動后連蓄電池剩余電量也用完了，愛駒仍然動也不動地躺著，騎手急得直跺腳也無濟(jì)于事；特別是前不著村后不著店的
提問者：sgirt63039502013-05-11
下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)！確實(shí)比較實(shí)用！！ 到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時(shí)高很多，尤其是水箱和發(fā)動機(jī)溫度會大大提高，發(fā)動機(jī)溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過高，造成充氣量下
提問者：apples88882014-06-29
