輸出端再分給兩個繼電器的輸入端 一路給冷凝器空調風扇 受AC開關控制 另一路給空調壓縮機和出風電機\r
受AC控制經過高壓閥給繼電器沒路繼電" />
提問者:dwjp4t5qld42015-12-12 00:00
找跟鑰匙控制線 加保險 控制繼電器 輸入端接電瓶\r
輸出端再分給兩個繼電器的輸入端 一路給冷凝器空調風扇 受AC開關控制 另一路給空調壓縮機和出風電機\r
受AC控制經過高壓閥給繼電器沒路繼電器前都加保險
回答者:jessica_cjit2016-12-12 00:00
空調的使用注意事項在說明書上都已經介紹得明明白白,可是很少有消費者會仔細閱讀說明書。其實,用戶在空調使用中碰到的大多數問題,都可以通過說明書找到解決的辦法。 誤區一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調使用了一段
提問者:2013-05-29
(1)車廂的密封性能或隔熱性能變差:車門關閉不嚴,以及車窗密封不嚴,都會使外部熱空氣流入車廂內。隨空氣進入的熱量可高達全部熱負荷的40%,使車廂內的空氣溫度上升,并帶入塵土、廢棄、噪聲。另外,在打開制冷開關的同時,就要把
提問者:boeinging2013-06-19
汽車空調的出風是一個小的直流離心風機通過風道吹出來的。風門的控制在高檔車上都是電動的執行器控制的,在較低檔的車上是旋鈕拉線控制的。在書上看到說還有用發動機真空系統驅動風門轉動的,但沒見過實物,可能現在基本不用了吧!
提問者:hrere4817332016-12-21
汽車全自動空調的工作原理主要包括:空調制冷系統原理、供暖通風系統原理和自動控制系統原理三部分。一、空調制冷系統原理空調制冷系統是由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓
提問者:yaoquns7822013-05-22
空調清洗一般就是清洗出風系統,如果需要清洗壓縮機需要先收弗再進行沖洗。
提問者:匿名網友2017-03-12
有以下幾種原因: 1.壓縮機運轉狀態: ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮
提問者:2016-09-15