相關問題

• 世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感，但跑幾百米后就正常了，這是怎么回事？

  一般情況都是節氣門體積碳的問題，這款車對積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉速，或是去跑跑

  提問者：wsgxl693772013-07-28

• 標致307一擋松油門后車有頓挫感

  一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或

  提問者：d513160j2013-09-11

• 為什么我的車在減速松油門會有頓挫感

  很多車都有，原因是，你已經感覺到前方有情況減速減油了，但發動機轉速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產生供油不足，最后導致車子產生頓挫感，這是正常的，不必擔心！

  提問者：qunio8925kz2013-04-07

• 一檔、二檔 松油門后，車子一頓一頓的，是哪里出問題了？

  注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!樓上的都不對,你是不是最近才發現的這種情況,你不是新手吧,如果以前沒這個情況絕對不是開車技術問題,和離合沒

  提問者：likou44162013-04-19

• GTI松油門會頓挫感？？？

  車不同可能會不一樣吧。。。以前本田松油門可以滑行，現在寶馬松油門和你一樣感覺忽然收油了，速度減的很快。 58車>>

  提問者：2014-08-31

• 朗行自動檔松油門有頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：w2946hh2016-07-26