提問(wèn)者：forevergirl5302013-04-06 00:00
蓄電池監(jiān)測(cè)，蓄電池在線監(jiān)測(cè) BCSU-50R獨(dú)有的蓄電池剩余容量分析新技術(shù)，該技術(shù)已專利經(jīng)在美國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣申請(qǐng)了發(fā)明專利。利用BCSU-50R通過(guò)5～10分鐘在線監(jiān)測(cè)蓄電池組放電，即會(huì)找出蓄電池組中最差單體，并自動(dòng)計(jì)算出蓄電池組各單體的實(shí)際容量和剩余容量。 金陽(yáng)集團(tuán)的技術(shù)參數(shù)： 電流測(cè)量界面 A. 測(cè)量范圍：0~300A B. 分辨率：0.1A C. 精度：±2% 總電壓測(cè)量界面 A. 測(cè)量范圍：0~800V B. 分辨率：0.16V C. 精度：±0.1% D. 輸入阻抗:1MΩ以上 E. 耐壓：1000V 電壓測(cè)量界面 A. 基本單位：30路 B. 可擴(kuò)充式：60路 C. 測(cè)量范圍：0~16V D. 分辨率：±4mv E. 精度：±20mv F. 輸入阻抗:1MΩ以上 G. 耐壓：1000V
回答者：ouyangken2016-04-06 00:00
蓄電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng) 一、大量的統(tǒng)計(jì)表明，所謂的“蓄電池問(wèn)題”絕大多數(shù)并不是整個(gè)蓄電池組的問(wèn)題，而只是其中個(gè)別蓄電池性能劣化或連接處接觸不良等原因形成的。如果能在線實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)到整個(gè)蓄電池組中每一塊蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)和性能
提問(wèn)者：sdfxgxs2013-11-12
蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于鐵路牽引變電站、通訊機(jī)房及UPS電源的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)及分析，是以電蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)池內(nèi)阻、端電壓為主要監(jiān)測(cè)參數(shù)，對(duì)電池性能狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的電池故障在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)性能嚴(yán)重劣化故障電池立即報(bào)警；
提問(wèn)者：擰夿白勺亾貹2013-10-11
在電池測(cè)試維護(hù)工作中常常需要對(duì)電池組中每節(jié)單體狀態(tài)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。傳統(tǒng)有線的電池容量測(cè)試儀由于測(cè)試連接線復(fù)雜，易損壞，也易產(chǎn)生安全隱患。 福州福光電子有限公司最新推出的IDCE8100無(wú)線蓄電池容量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備無(wú)線實(shí)時(shí)
提問(wèn)者：凌云公子fidio2013-12-01
你好，蓄電池傳感器主要檢測(cè)電流電壓溫度，在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流里能夠看到檢測(cè)數(shù)據(jù)，有故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮。
提問(wèn)者：gw60272016-03-15
武漢武高電測(cè)的WDKT-8500蓄電池在線監(jiān)測(cè)維護(hù)系統(tǒng)。 WDKT-8500蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于鐵路牽引變電站、通訊機(jī)房及UPS電源的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)及分析，是以電池內(nèi)阻、端電壓為主要監(jiān)測(cè)參數(shù)，對(duì)電池性能狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)
提問(wèn)者：tarzanboy98192013-06-14
電池充滿電，用24歐電阻聯(lián)接正負(fù)極，用2A電流放電，電瓶電壓降到43v，時(shí)間超過(guò)5個(gè)小時(shí)就算合格。
提問(wèn)者：aubreynellho2016-09-13
