相關問題

• 比亞迪汽車f3剛五千公里就敲缸是什么原因呢

  如果確認是敲缸而不是爆震，5000公里的新車就是出現了發動機嚴重的質量問題，盡快到4s店進行檢修。

  提問者：2016-08-11

• 比亞迪汽車發動機有異響是怎么回事？

  可能是氣缸或者曲軸磨損導致的 活塞敲缸，曲軸軸承響在怠速稍高的情況下異響較為嚴重。 建議去維修站檢修

  提問者：dusrzi2013-07-19

• 比亞迪f0敲缸怎么辦

  　　首先要確定是不是敲缸，鑒定步驟及方法如下：怠速異響明顯而加油后異響減弱，說明是氣門或發電機水泵之類的地方響。怠速時異響弱，越加油異響越大，那又可能是敲缸了。還有怠速時后排氣管發出敲破盆的咚咚聲，那就是敲缸了。　　如果

  提問者：litter9992015-04-01

• 474發動機敲缸響會根據發動機溫度升高消失嗎

  你好，這個是正常的，活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴 重一些，而當發動機溫度升高后，活塞會產生膨脹，從而使得活塞間隙變小，敲缸異響聲當然也就隨之減

  提問者：C4067035842016-09-21

• 比亞迪f3敲缸維修費用

  敲缸有四種情況，一種是由于點火正時不對，從新調教一下就可以了，到4S店100元就可以解決，第二是由于動力系統積碳嚴重造成的點火正時不對，清理一下積碳就可以解決，300元左右，第三是由于加注的汽油標號或者質量問題造成的敲缸

  提問者：Oo_Aries2016-07-24

• 發動機敲缸是什么原因

  一.活塞敲缸1、冷態敲缸故障原因（1）活塞與氣缸壁的間隙超過極限值（2）氣缸壁潤滑不良（3）機油壓力過低2、熱態敲缸故障原因（1）活塞與氣缸壁間隙過小（2）活塞與活塞銷裝配過緊使活塞變形（3）連桿軸頸與曲軸軸頸不平行（4

  提問者：帥B123..2016-10-16