提問(wèn)者:monmoco2013-03-05 00:00
常見(jiàn)氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種: 一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。 二是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正(如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī)),這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(mén)(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門(mén),這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng),感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。 逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多,檢調(diào)所花費(fèi)時(shí)間多,但對(duì)于磨損較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),用逐缸法檢調(diào)氣門(mén)間隙比較精確。兩次法調(diào)整氣門(mén)間隙比較省時(shí)省力,但對(duì)于不同車(chē)型需記憶不同的可調(diào)氣門(mén)順序號(hào),車(chē)型復(fù)雜,對(duì)維修人員記憶就有些難度。
回答者:yrvwgd2016-03-05 00:00
比亞迪l3byd473qe發(fā)動(dòng)機(jī)可以調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-26
增加進(jìn)氣,提高動(dòng)力,降低油耗
提問(wèn)者:qlgk7172016-03-26
常見(jiàn)氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種: 一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。 二是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸
提問(wèn)者:AlvinLou2013-06-02
直接開(kāi)氣門(mén)蓋就可以調(diào)
提問(wèn)者:hzbyr2013-04-16
(1)拆下氣門(mén)室蓋。拆下氣門(mén)室蓋的固定螺絲,小心取下氣門(mén)室蓋,注意不要損壞氣門(mén)室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門(mén)及搖臂軸上的油污,以方便氣門(mén)調(diào)整作業(yè)。 (2)找到一缸壓縮上止點(diǎn)。用搖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸或撬動(dòng)飛輪,使一缸處于壓縮上止點(diǎn)位
提問(wèn)者:dlm09052013-11-26
常見(jiàn)氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種: 一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門(mén)間隙。
提問(wèn)者:peng4646796122013-04-09