提問(wèn)者:2013-03-30 00:00
lucky說(shuō)的“正比例關(guān)系,節(jié)氣門的開(kāi)度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高”,很正確。 我補(bǔ)充一點(diǎn),節(jié)氣門的開(kāi)度與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠改變節(jié)氣門的開(kāi)度大小決定的,也就是我們所說(shuō)的油門踩的深淺度,但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有額定值,超過(guò)數(shù)值時(shí)不可能的!
回答者:2016-03-30 00:00
節(jié)氣門積炭,會(huì)導(dǎo)致汽車顫抖,提速無(wú)力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門,要消耗1-1.5格油.
提問(wèn)者:duncer19842013-03-14
什么車型?如果容易臟的車型的話,比如福特福克斯。跑5000就要洗一次,清晰很簡(jiǎn)單。四個(gè)螺絲。一般是八。⑩。的螺絲。卸下節(jié)氣門、會(huì)有插接器。如果把插接器的話。一定要把車啟動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)到off位。然后用節(jié)氣門清洗劑清洗,擦拭干凈
提問(wèn)者:wanxianglou9192013-03-04
首先讓我們先了解下節(jié)氣門與噴油嘴的工作原理:節(jié)氣門安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,用來(lái)控制進(jìn)入氣缸燃燒的油量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,控制進(jìn)氣量。開(kāi)度越大,進(jìn)入氣缸的燃油混合氣越多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。噴油嘴原理相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通
提問(wèn)者:himhim86132015-11-23
1.清洗后沒(méi)有用電腦重新匹配節(jié)氣門;2.氧傳感器被清洗劑污染(中毒),需要拆下清洗或更換氧傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,主要原因是“2”。提示排放不合格了。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-02-07
節(jié)氣門好比人的咽喉,假設(shè)喉嚨被異物堵住后自然就會(huì)呼吸不舒暢。汽車是消耗品,伴隨著使用,節(jié)氣門勢(shì)必會(huì)被內(nèi)部產(chǎn)生的積炭或者是油污而影響到氣門的開(kāi)啟間隙,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量出現(xiàn)問(wèn)題,車輛此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)一些不良反應(yīng),比如說(shuō)故障燈報(bào)警
提問(wèn)者:chenl4431392015-10-16
一般主要的影響是怠速方面,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)或熄火。作為控制系統(tǒng)內(nèi)的傳感器之一,節(jié)氣門信號(hào)是輔助信號(hào),相較空氣流量/進(jìn)氣壓力、氧傳感器、曲軸位置傳感器而言,屬于“二線”設(shè)備,對(duì)行駛不會(huì)有大的影響。以上是針對(duì)機(jī)械式的節(jié)氣門。電
提問(wèn)者:2015-12-23