相關問題

• 汽車發動機水溫過高時什么原因

  因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決； (2)空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二

  提問者：zelil9054982013-03-12

• 06年捷達汽車啟動水溫就超過了120℃.行駛了5分鐘就開鍋了，溫度傳感器扯了，還是一樣，發動機溫度

  水溫傳感器換個看看溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料

  提問者：小飛love80232016-08-27

• 汽車發動機在行駛中的正常水溫是多少度?

  不同的發動機正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。 發動機默認80°C為氧傳感器的閉環控制點，95°C是冷卻系統的最高控制點。 如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。

  提問者：haiyuanld2013-10-26

• 汽車發動機水溫低

  感應塞到儀表盤連接松動了，就會出現時而好時而壞的毛病

  提問者：a8gm2013-11-11

• 汽車啟動幾分鐘發動機前面的管子很燙，是正常嗎？新車，4S說啟動后水溫會上升到90度左右，是正常情

  發動機工作水溫的確很高

  提問者：2015-10-05

• 汽車發動機水溫表啟動時亮一下是怎么回事

  跟天氣沒有關系。汽車啟動時很多傳感器的指示燈都會亮的，你在儀表盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。

  提問者：乂夜月神乂2013-06-07