提問者：king7909232013-07-05 00:00
我的車是2007年2月買的，第四代高爾夫，已經行駛了72000公里。 這幾天出現了水溫高的問題，具體表現情況為，水溫時高時低。 之前水溫指示表都維持在90度，這幾天發現水溫高，最多的時候超過一個格還要多，應該在110-120度之間，但是過一會兒又恢復到90度，過一會兒又高，如
你說的現象有沒有虧水現象，如果幾天就虧水的話，又在跑起來時水溫高，停下怠速不高的話應該檢查一下缸墊。如果停車怠速加油時水溫不高的話，應該查一下水泵是否損壞、節溫器有沒有完全打開，可以通過水箱的上下水管的溫差大小，大就是沒有打開。小就是打開的小。沒有溫差就是完全打開。
回答者：cppc123452016-07-05 00:00
我建議您主要應該從電子冷卻風扇是否有工作不良（不工作或沒有高速）的現象，應該先進行檢查電子扇運轉情況．冷卻液液面的有無虧損不足的現象，以及散熱器總成.水泵壓力不夠或水泵皮帶打滑，造成的防凍液循環不好。還有最后就是因為發動
提問者：L_RetroPoktan2016-09-05
造成機油燈點亮的原因多數情況都是由于發動機潤滑油道的機油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的，因此建議您首先檢測機油壓力是否過低，造成機油壓力過低一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是
提問者：問路人1414142013-07-10
1、檢查汽缸壓力，如果汽缸墊呲了，汽缸壓力會下降。2、檢查冷卻水是否缺少，是否產生氣阻，水溫是否過高。3、檢查節溫器是否打不開，冷卻系統只做小循環。水溫正常后，摸一下水箱上、下水管。上水管熱，下水管涼，就是節溫器打不開；
提問者：匿名網友2014-07-20
因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決； (2)空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二
提問者：zelil9054982013-03-12
根據你說的情況我判斷也是缸墊的氣道與水道相互串氣產生現象。如果換了新缸墊還有問題檢查缸蓋是否有防凍液腐蝕的痕跡。造成水溫高.
提問者：wenwenlucy2013-04-01
1、什么車型？行駛中還是怠速狀態？。。。 2、什么時候高，高時爆響來自哪里？（大概）。。。 3、低的時候“爆響”來自哪個部位？（大概）。。。 4、出現故障時的發動機表現？。。。。 這些都需
提問者：wp5446252015-09-29
