提問者：a3787812332013-10-16 00:00
我的摩托車冷車啟動怠速正常，穩(wěn)定在一千兩百轉(zhuǎn)。但是騎行幾分鐘后怠速會升高到一千八百轉(zhuǎn)。請問怎么回事?風(fēng)門我一直是關(guān)著的。是不是化油器有點堵塞了。還是油門線沒回位。我得怎么調(diào)整?
一、可用起子慢慢調(diào)整化油，器下端的怠速鏍咝至最佳位置即可。二、如果還高，可能有以下幾種原因：1、清洗化油器，查看油針是否磨損。2、油門線的行程是否過短。3、若以上沒問題，應(yīng)撿查點火系統(tǒng)是否正時，火花塞間隙是否合適，火花塞是否擊穿，摩托車怠速不穩(wěn)的原因大至就這幾個問題。三、摩托車怠速太低或太高對車子影響：魔托車和發(fā)動機的發(fā)動怠速運轉(zhuǎn)是否良好,是衡量發(fā)動機工作性能好壞的重要標(biāo)志之一。如果發(fā)動機怠速過高,會增加燃料消耗量,使發(fā)動機工作溫度升高,加速蘑損,且變速換檔時還會出現(xiàn)沖擊聲。發(fā)動機怠速不良,可分為發(fā)動機無怠速,怠速過高和怠速不穩(wěn)三種情況。發(fā)動機無怠速,大多是化油器的故障,其次是進氣系統(tǒng)漏氣,使混合氣變稀,氣道堵塞；化油器浮子室油位過低；化油器進氣閥或曲軸箱漏氣。若怠速不穩(wěn)并很快息火,則說明發(fā)動機在怠速中需要的可燃混合氣雖沒立即中斷,但因某些原因很快改變了可燃混合氣的比例,導(dǎo)致怠速不能維持。此問題可以通過調(diào)整化油氣怠速調(diào)整螺釘來解決。
回答者：braveiv2016-10-16 00:00
發(fā)生共振了 可以將怠速調(diào)高或調(diào)低，不在這個頻率就好了
提問者：shashatu2014-01-23
因為清洗之后節(jié)氣門體的間隙加大了，進氣量不穩(wěn)定，所以怠速增高或不穩(wěn)，跑幾百公里后就沒事了，沒問題的！ 還有洗完后一定要用電腦刪除故障碼！！！
提問者：blgc4012016-09-06
唯一個解釋是你車還用液壓助力方向盤，當(dāng)你打方向時，液壓助力器占用發(fā)動機動力，所以出現(xiàn)怠速升高。
提問者：fhvwn2014-10-18
不曉得
提問者：caoac2014-08-09
你好，現(xiàn)在都是自動提速的，可以考慮檢查一下是否冷媒不足，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：liyuemei01232016-09-11
首先看是涼車怠速高 還是熱車時怠速 高 如果是涼車 可能跟你所在地區(qū)最近幾天降溫有關(guān)
提問者：whz.1222013-12-24
