提問者:xuemiao12242013-09-13 00:00
老款三缸化油器的夏利,車預熱后原地停車時怠速很正常,踩下剎車后怠速忽然降低,有時怠速忽然升高,各位哥們幫忙給說說,到底是哪里的問題啊?
不是化油器的問題,是你的真空助力包漏氣。檢測的方法是:啟動發動機2000轉左右運轉10秒鐘以上,然后熄火,1分鐘以后踩下剎車踏板,如果感覺很重,失去助力,則是真空助力包漏氣。
回答者:cdw6qews2016-09-13 00:00
長豐草莓 wrote: 問題表現是,空檔急剎車掉轉速,幾乎快熄火, 原理是,急剎車時,剎車真空泵要動力(真空),發動機排量的小了,瞬間給真空泵動力,導致負載過大,轉速急速下降,嚴重時熄火, 這樣一說,問題就清楚了,怠速馬
提問者:hans2315648972013-01-09
你好,根據你的描述可能是節氣門時間長太臟了導致進氣控制不良,需要清洗一下節氣門匹配一下怠速,很高興回答你的問題,希望能幫到你,祝你用車愉快!58車
提問者:58車2016-01-12
汽車出廠設置,D檔時變速箱已經將發動機扭矩傳動至車輪,如果怠速太高會磨損汽車!
提問者:gdchinajack2013-07-11
1、最大的可能沒踩死,等燈時,下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態,就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況,零下5度的話應該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05
有負載的時候發動機轉速瞬時下降是正常的
提問者:wolong_20082013-07-12
真空助力泵。
提問者:2014-08-06