提問者:sun1996nan2013-11-16 00:00
在音響工程中,中音范圍一般在150Hz至5kHz,按下限頻率150Hz和衰減率計算,一般取330Uf(微法)
回答者:河北20442016-11-16 00:00
建議增加分頻器..
提問者:laopd446282013-07-03
1、分正負極,一般把喇叭振膜朝上拿在手上,接線柱左正右負。單個喇叭正負無所謂,正接反接都一樣響,關鍵是多個喇叭使用時,喇叭接法要一致,即正接都正接,反接都反接。 2、大喇叭(3寸以上)好判斷,一節5號電池正負極分別任意
提問者:zjgkltz2013-09-09
摩托車電池和汽車電池都屬于啟動電源,只有電動車電池和電動汽車電池才屬于動力電池,所以設計的時候就是給你啟動的時候放一會電,其他的時候都是給電池充電的;所以你這樣一下子加裝好幾樣東西,你的電池壽命肯定會很短的,特別是冬天,
提問者:qqqq4146750502013-04-06
全頻的喇叭要同時兼顧高低音頻的放送,其低音肯定比不上只放送低音的低音喇叭音色好。同樣它的高音,也肯定比不上只放送高音的高音喇叭的音色好。 全頻喇叭現對分頻喇叭唯一的優點是沒有分頻器,所以損失小,靈敏度會高一些。就是
提問者:huorsqie52013-02-22
可以接,接完也會響。 不過有幾個問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯,并聯的方式實現總的阻值達到4-8歐姆,這樣對原車的主機有好處。 要是簡單的高中低并聯在一個聲道,那就是阻值會變小,太多的喇叭阻值會更小,會損
提問者:jqdz03352013-04-26
那要看你的功放的功率夠不夠,要是不夠會燒功放的,功率太大你按喇叭,會有雜音!
提問者:哎WOW2013-06-12