提問者：milky7192013-07-12 00:00
我覺得如果是入門了解的話，看一下《汽車工程手冊設計篇》，《汽車工程手冊制造篇》 這是汽車界上千名技術專家、教授耗時四年編寫的汽車行業工具書，很有權威。里面對于制動系統的結構和原理介紹的也比較詳細。 如果是要更深入的學習，并涉及到計算的話，可以看看《汽車設計》(清華劉惟信)，《汽車理論》
回答者：pb13017322092016-07-12 00:00
總體因制動方式不同可分為三類。一，轂式制動系統。二，碟式制動系統。三，制動輔助系統。
提問者：anlian15802013-03-17
汽車制動系統有兩種，一種沒有ABS系統，還有一種是有ABS系統的，首先沒有ABS系統中存在的故障，或者踩剎車時感覺剎車很重，回回很慢，還有一種是剎車很軟，已近采到低了，但是在不放剎車的情況下剎車還會慢慢的下去。這前者是應
提問者：cincy2471242013-09-10
汽車制動性一般指汽車的剎車系統的效能，一般有100公里-0的剎車距離（在汽車銷售中經常用到），還有汽車廠家經常在測試時用到的40公里-0的剎車距離等等，NCAP中還有干燥路面和濕滑路面的剎車性能等。當然如果再專業一定有時
提問者：dith4obai2016-12-23
汽車制動器中有兩種形式，鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器是最早形式的汽車制動器，當盤式制動器還沒有出現前，它已經廣泛用于各類汽車上。 典型的鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部
提問者：EpicFAILguy2017-01-16
汽車的轉向系統:機械轉向：即沒有助力，完全靠人力操作轉向。動力轉向：即借助輔助力來操作轉向，助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力：液壓泵產生的油液壓力幫助減輕轉向操作時遇到的阻力，助力能量能通過調節液壓閥進行調節，從而
提問者：lovecrow5212016-11-16
ABS系統的優點： 1.增加了制動時的方向穩定性，制動時仍有轉向能力。 2.在部分路面上制動可以縮短制動距離。 3.改善了輪胎的磨損狀況。 4.使用方便，工作可靠。 眾所周知：當車
提問者：zmx_夢寶01292013-03-23
