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  提問者：025nytni022013-10-16

• 請說說關于轉向架的結構

  錯!貨車需要的是較低速度但是高承重的轉向架;客車轉向架在承重方面要求相對較低但是對高速以及減震(提高乘客乘坐舒適性)的要求更高。所以一般貨車轉向架結構相對簡單但是更為堅固;客車轉向架結構復雜但是高速，以及減震，抗側傾能力

  提問者：rgthhdf2014-01-12

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  提問者：2013-11-16

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  提問者：ZebDIIYvy2015-08-05

• 火車的轉向架用的是什么鋼材，轉向架熱處理工藝是什么?

  1998 年起，各工廠相繼推出了自己的高速轉向架，例如浦鎮廠的 PW-200 轉向架，長客廠的 CW-200 轉向架，四方廠的 SW-200 、 SW-220K 轉向架等。 PW-200 轉向架( PW 代表 Pu

  提問者：lbz3262014-02-03

• 高速列車轉向架應具備的性能有哪些

  你專業的還是非的 我反正是非的 我想應該有 有耐性吧 火車跑的時間長 然后了有柔韌性吧 我自己悟的 剩下的 我就不知道了 謝

  提問者：Rick.Ma2014-01-26