提問者：lingesi0a2015-08-28 00:00
現在的汽車燃油油箱一般有兩種，分為金屬和塑料油箱...金屬油箱用的多的比如韓系的現代和起亞~~日系的馬自達CX-5大部分廠家還是選擇塑料油箱，除了安全及穩定性好之外，還有就是重量輕....對于車型的輕量化是有好處的，但是塑料油箱成本相對金屬油箱要高~~
回答者：zhuyanhua86682016-08-28 00:00
新勝達汽車油箱是玻璃鋼的，玻璃鋼是很牢固的而且還有彈性，遇到堅硬物體比鋼板做的油箱還要好些。
提問者：dwrz0g1htu42014-10-26
不計折邊和損耗。2×(50×40+40×30+50×30)=9400平方厘米
提問者：2014-07-30
50*40*2+50*30*2+30*40*2=9400(平方厘米)
提問者：xjhyc2013-09-07
理論上，鋼板越薄，散熱越好，同時要考慮焊接效果和整體變形量。可以采用3mm鋼板折彎，內部采用型材作為骨架支撐。如條件許可，可用3mm鋼板沖壓，形成類似集裝箱的結構，既增加散熱表面積，又提高整體強度。
提問者：IDCTO2013-05-24
為了安全還是換個。
提問者：mingmingyes82013-06-30
如果是全鋼板的用錫焊比較好，相對溫度也比較低，焊接前要將油箱反復清洗，并用壓縮空氣將油箱吹幾次，最好在焊補過程中一直將壓縮空氣管放在油箱中保持空氣流通。嚴格按照這樣操作應該比較安全。
提問者：crcd1438632013-07-03
