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  低溫時汽車部件的不到充分潤滑 機械損耗交大

  提問者：xhbne10502013-04-04

• 低溫下怎樣使用和維護電動汽車電池

  你好，電動汽車蓄電池在高溫季節運行,主要存在充電過度的問題。因此,在夏天應盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低

  提問者：gang1234565202015-12-04

• 柴油機油油汽車寒冷的冬天低溫引擎動力不易啟動怎么樣辦

  可以多配套一塊電瓶，增加動力，換高檔機油，使機器啟動輕松，定期保養或更換馬達，冬季到來之前對機器各部位進行保養。

  提問者：gzjsyhgj01152013-08-26

• 為什么汽車發動機低溫行駛時耗油

  每次的噴油量實際上是不同的，電控噴油系統通過控制噴油器電磁閥的通電持續時間——噴油觸發脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前，ECU控制單元首先讀取進氣歧管的真空度、發動機轉速、冷卻水溫度傳感器、進氣溫度傳感

  提問者：CcEL24792013-08-02

• 汽車空調高溫高壓是怎么變成低溫低壓的？

  壓縮后的是高溫高壓的液態而不是氣態。然后經過空氣交換冷卻，進入汽化室，液態變氣態可以吸收大量熱量，所以冷氣就是空氣通過被冷卻的冷卻室時使溫度降低。氣態冷卻劑再次進入壓縮機，就是這樣循環的。 我們家用的空調室外主機就是

  提問者：redflyer992013-07-18

• 關于汽車低溫啟動液的作用

  因為低溫啟動液里又易燃添加劑，所以易燃》

  提問者：gxyffl2013-03-04