提問者:gzjsyhgj01152013-08-26 00:00
可以多配套一塊電瓶,增加動力,換高檔機油,使機器啟動輕松,定期保養(yǎng)或更換馬達,冬季到來之前對機器各部位進行保養(yǎng)。
回答者:mofangqq2016-08-26 00:00
每次的噴油量實際上是不同的,電控噴油系統(tǒng)通過控制噴油器電磁閥的通電持續(xù)時間——噴油觸發(fā)脈沖寬度——來控制噴油量。 在計算每次噴油量之前,ECU控制單元首先讀取進氣歧管的真空度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻水溫度傳感器、進氣溫度傳感
提問者:CcEL24792013-08-02
你好,電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運行,主要存在充電過度的問題。因此,在夏天應盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低
提問者:gang1234565202015-12-04
因為低溫啟動液里又易燃添加劑,所以易燃》
提問者:gxyffl2013-03-04
壓縮后的是高溫高壓的液態(tài)而不是氣態(tài)。然后經(jīng)過空氣交換冷卻,進入汽化室,液態(tài)變氣態(tài)可以吸收大量熱量,所以冷氣就是空氣通過被冷卻的冷卻室時使溫度降低。氣態(tài)冷卻劑再次進入壓縮機,就是這樣循環(huán)的。 我們家用的空調(diào)室外主機就是
提問者:redflyer992013-07-18
低溫時汽車部件的不到充分潤滑 機械損耗交大
提問者:xhbne10502013-04-04
一般柴油車都有冷啟動系統(tǒng),儀表盤有一個黃色類似W螺旋的指示燈,開鑰匙是常亮狀態(tài),等他以每秒閃爍一次的時候啟動發(fā)動機,如果一次沒成功,需重新操作一次,一般三次以內(nèi)可以起動。
提問者:liuzeren8802013-11-12