提問者：2261個2013-08-14 00:00
剛剛做過大修液壓頂也是新的氣門還是響請指點
我的車也是氣門響。 氣門室新的 液壓頂桿也是新的 但也不能百分百的排除異響，因為機械師有連帶關系的， 沒換配件的時候 氣門響證明 你的氣門或 頂桿有磨損的地方，換新的了還是響，那我給你說說 氣門和他的傳送是什么原理你就知道了。首先是凸輪軸 的轉動 傳送給液壓頂桿 然后頂起氣門 和關閉氣門，為什么說正時皮帶一斷就會造成頂氣門 頂缸蓋 應為正時皮帶 帶動凸輪軸所以這是連帶關系。這一套系統 你應該明白了。氣門新的 液壓桿新的 剩下的就是凸輪軸了。為什么說汽車大修完藥磨合啊 因為 新的配件 高低 平面 都是一樣的 新的和新的配件在一起工作絕對沒問題 就怕新的和舊的 而且還是磨損過的，你的氣門口 是否師傅給你修了。主要的原因 你的凸輪軸跟你的新頂桿配合的不好，還有氣門搖臂。換個凸輪軸就應該沒事了、既然你都大修完了 就先湊合開吧。等下次再壞的時候 在修吧 氣門響也不是什么大毛病 只是車聲大點~ 我給的只是參考~只是我的推斷~~
回答者：liuyao99442016-08-14 00:00
發動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：369jiayuan2014-10-21
摩托車發動機氣門響要調節，是個技術活，找個好點的師傅或專業技術員幫忙調節。如果缸頭部分有"噠噠噠"的聲音,那是氣門間隙過大造成的,缸體部分有雜音那是活塞敲缸或高速鏈造成的,變速箱部分那是離合器大鼓或曲軸造成的。1.一
提問者：judy1313132017-01-04
上面的老大你是修理廠的托吧 靠 你聽誰說的《13萬公里的車一般需要大修一下》 你開過車嗎？？？氣門響就要大修 那燒機油的話就只有換一臺發動機嘍 太可笑了 兄弟信我的話就按我的操作試試 保
提問者：牛車網N人2016-04-09
有不少汽車發動機的氣門是通過機油形成液壓方式頂開或者是利用機油飛濺方式來潤滑的。有些用戶在換用新機油后發現氣門異響，就認為是機油潤滑性不足或黏度不夠造成的，有的反映改用高黏度機油后該現象有所改善。其實，發動機氣門的異常響
提問者：guyan8406232015-11-15
發動機氣門響有多種能有能氣門漏氣響氣門漏氣響氣門室外高負荷、低轉速時較明顯響聲隨負荷增加而增強主要原因鉸削氣門座時由于操作當或氣門導管內孔磨損過甚使氣門座歪斜或氣門間隙小致使氣門燒蝕引起氣門關閉嚴而漏氣響時候要拆下氣缸蓋
提問者：2014-03-30
娘胎里帶出來的病 瑞風大多數車都有 氣門頂杯的事
提問者：xtcel1233212013-05-19
