相關(guān)問題

• 渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)嗎，后期維護(hù)費(fèi)用高嗎

  不是發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)不長(zhǎng)。而是渦輪增壓器，跟發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)系。 拿帕薩特1.8T說(shuō)吧，渦輪增壓器的壽命在10萬(wàn)公里，到了10萬(wàn)公里就差不多要換了。價(jià)錢大概在9000多左右。

  提問者：hoj55702013-06-03

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓好還是自然吸氣好

  沒法說(shuō)誰(shuí)更好，只能說(shuō)各具優(yōu)勢(shì)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時(shí)，渦輪增壓往往處于未啟動(dòng)的狀態(tài)，所以此時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出跟小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)區(qū)別。而這時(shí)最大功率相同的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于排量更大，輸出線性，無(wú)疑在低轉(zhuǎn)速

  提問者：szy01872016-09-06

• 汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有什么缺點(diǎn)？？？

  低轉(zhuǎn)速的加速能不強(qiáng)，加速換檔有明顯的頓挫現(xiàn)象，不平順。。。 另外對(duì)油品的要求較高，維修也將昂貴，結(jié)構(gòu)也更緊密，導(dǎo)致維修部便，相對(duì)于同排量的車型，油耗較大 其他也沒有什么特別大的缺點(diǎn)了，其實(shí)現(xiàn)在渦輪增壓車是趨勢(shì)了，在小

  提問者：chy05082013-02-25

• 渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

  城市低轉(zhuǎn)速下不啟動(dòng)增壓，自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，適合勻速或穩(wěn)定行駛，此時(shí)油耗較小。急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升，超過門限后增壓器工作，增加燃油消耗，適合加速。按照一般說(shuō)法這樣能使不同油耗匹配不同路況，能省油。當(dāng)然成本、復(fù)雜度、維修

  提問者：he5628495892013-05-04

• 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好？？？？？

  各有優(yōu)劣。通排量的兩臺(tái)引擎，渦輪增壓由于壓榨了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以功率和扭力方面會(huì)高于自吸引擎。但渦輪增壓引擎也存在缺點(diǎn)，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)和維修成本高。由于增壓設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也高于自吸式引擎，所以機(jī)件壽命較自吸引擎短。

  提問者：687655345f..2013-01-29

• 汽車渦輪增壓引擎為何不采用電動(dòng)風(fēng)扇增加進(jìn)氣量？二者有何利弊？

  用電動(dòng)風(fēng)扇就需要風(fēng)扇有足夠的動(dòng)力，而一般的小車其車載發(fā)電機(jī)不足以支撐這種功率消耗。廢氣渦輪的轉(zhuǎn)速是十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，而用車載的那12V的供電，撐死也就能帶動(dòng)1萬(wàn)轉(zhuǎn)左右的風(fēng)扇。這種風(fēng)量也就是在剛起步時(shí)會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)效果，車速一上來(lái)

  提問者：wujuan66112016-08-24