提問者:echochm2016-09-12 00:00
燒機油你要看是不是渦輪增壓器進去燒的,拆開進氣管看看有沒有機油,或者看看中冷里面機油多不多,如果不是渦輪增壓進去的,就是氣門油封,活塞環(huán),缸套磨損了
回答者:verymuchat2016-09-14 00:00
檢查下發(fā)動機渦輪增壓器本身內部磨損密封不良,更換發(fā)動機渦輪增壓器,檢查下發(fā)動機有沒有燒機油,
提問者:wechik2016-05-03
你好,大眾的渦輪車燒機油的多,其他的車型也有燒機油的,不過少,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快
提問者:和發(fā)玉石HEFA2016-08-25
你好這個一般看不出來是渦輪還是發(fā)動機,一般發(fā)動機燒機油比較多
提問者:mimiaaq2016-04-27
上面說燒機油與渦輪增壓無關的是錯誤的。渦輪增壓器本身依靠潤滑油來散熱,如果停車熄火時渦輪處于高溫狀態(tài),潤滑油不再流動,那么渦輪要承受非常高的溫度無法散熱。長期這樣,渦輪轉子等位置出現(xiàn)微小的變形,密封性變差。然后開車時潤滑
提問者:匿名網(wǎng)友2017-02-16
通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更
提問者:lxwj_0072016-08-02
因為渦輪增壓的軸承屬于全浮式軸承,靠的是機油來潤滑并且轉速極其的高又和排氣歧管相連的因此渦輪增壓器的工作溫度相當高,對機油肯定是有一定損耗的,但這點機油損耗是很少的,可以忽略不計,如果你的渦輪增壓發(fā)動機是正常的,就算跑到
提問者:zqw_ncc2013-04-03