提問者：wgxbib2013-03-30 00:00
想買一部20萬上下的車,各位朋友有什么建議或推薦么
又到一年的金秋時節，逐漸步入買車的“高峰期”，不少消費者打進電話咨詢：第一次買車，如何挑選一輛心儀的愛車？日本車省油、德國車安全，如何取舍？為此記者采訪了一些業內人士和資深“老司機”，他們認為，自己的正確需求是最重要的。 個人買車需求不一，就要把握“六看”要領，即看外形、性能、價格、品牌、配置，最后還要看售后服務。 外形=工藝是否精良 外觀主要看車型設計。除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以了解車內空間及后備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及后座乘坐空間是否充裕。 汽車外形還要觀察它的C柱是否堅實，車頂至后備箱弧線設計是否和諧，看車胎寬窄、品牌產地以及輪轂外觀是否時尚動感、穩重大方。細節部分還要特別注意觀察汽車間隙是否均勻，看車門和C柱是否是一體成型的(就是看車門或者C柱中間是否有接縫)，如果是一體成形的，那么安全性會更好一些。 配置=安全實用舒適 配置包括安全配置和內部配置，安全配置當然是重中之重。 安全性能首先要觀察制動系統，除了常見的前盤后鼓式升級為四輪盤式，現在較多的車型都擁有ABS、EBD系統的配置。安全氣囊也是每個車型的必備，一般多是前排雙氣囊，加上后排的氣囊設置，可以為車主提供更多的安全保障。另外，配置前后霧燈、后車窗除霧線和防夾電動窗是必要的內部配置。自動感應大燈、雨刮、GPRS定位系統、自動巡行定位器等都是實用的高科技配置。 價格=性價比合一 買一款稱心如意的車當然包括稱心如意的價格，但所謂“性價比”高的車是指各個方面不錯加之價格合理。所以消費者在購車時，所考慮的內容不僅是價格，而是比較不同車型的綜合價值，尤其在操控性方面。 目前市面上各個價格區間都有不少性價比突出的車型，實用的中級車、經濟型車中包括伊蘭特、千里馬、標致307、福克斯等等。另外，還要了解一點汽車市場的形勢，注意了解的產品降價的信息和規律，包括車展、團購、自駕游等。 品牌=個人愛好 一般品牌就是質量的象征，歐美的品牌是以扎實著稱，而日韓的品牌則是物美價廉。不過車無完車，比如選擇了歐洲車當然在油耗方面就沒有日本車省油。選擇了做工精細、省油的日本車在安全系數上肯定敵不過歐洲的“銅墻鐵壁”。 如果在你的備選車型中，歐美和日韓的車型都有，那么這就要看你根據自己的愛好、風格和經濟能力選擇。 性能=安全駕乘樂趣 俗話說：中看不中用。挑選到自己較滿意的車型一定要親自試駕，試駕中可以整體了解車子的綜合性能。 車子試駕要著重了解其動力系統、安全配置和駕駛舒適性能。進車時可以感覺視野情況，各儀表操縱設置是否方便易觸。動力性能要看它的起步階段動力輸出情況，是否有抖動，擋位是否清晰，擋位間距離長短、是否容易進入擋位。行駛時要注意車內及發動機噪聲，方向盤是否抖動，轉向和擋位是否精確，踏板需要的力度等。另外，還要切實體驗其懸掛的減震效果。 售后服務=愛車的壽命 購車是消費的開始而不是終結，維修服務在汽車整體使用價值中占據著很大比重。通常情況下，車主買車時需要選擇可靠的品牌和具備實力的經銷商。這樣，既可確保維修水平，也可保證合理的工時費、正宗的配件和便利的服務。
回答者：poborsky892016-03-30 00:00
現在互聯網不斷發展，往上存在著各種各樣的謠言，比如一些汽車的常識就是錯誤的，接下來我們就一起來辟謠。謠言：日/德/美系車XXX好，XXX不好辟謠：如果按品牌來討論車型普遍特點或許還有點依據，可是按照品牌國籍來討論未免有些
提問者：2016-08-31
太多了,最好去書店買一本有關《汽車配件目錄》看看
提問者：fu6649051112014-01-20
【汽車常識】 一、汽車的主要結構參數和性能參數 汽車的主要特征和技術特性隨所裝用的發動機類型和特性的不同，通常有以下的結構參數和性能參數。 1. 整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的
提問者：yuanzg992013-04-27
汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內，檢查時與發動機的狀況無關，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況：剎車液的高度要高于最低點，但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損
提問者：x灰太狼04862015-11-11
你好，1.4TSI DSG不是指的配置，1.6AT指是自動擋的車，1.8L指的是1.8排量的車 1.4TSI是1.4升排量的渦輪增壓直噴發動機，DSG簡單點說就是雙離合變速器DSG有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手
提問者：shmsfm2013-06-13
記得要定期保養。呵呵
提問者：aaxlyvbn2013-11-16
