提問者：lgh10252013-01-11 00:00
扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)或某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩，這個(gè)區(qū)間就是在標(biāo)出最大扭矩時(shí)給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會(huì)下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳，就可以達(dá)到最大扭矩。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為：功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。在活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，他們之間由連桿相連。在做功沖程我們可以發(fā)現(xiàn)，其實(shí)可以把連桿和曲軸的連接軸中心到曲軸旋轉(zhuǎn)中心的距離看做是力臂，這樣一來就很容易理解扭矩是怎樣產(chǎn)生的了，跟我們平時(shí)擰螺母是一個(gè)原理。氣缸做功向下運(yùn)動(dòng)就是力，力經(jīng)過連桿施加到曲軸上，驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，也就成了我們所說的扭矩。其實(shí)動(dòng)力是包含了扭矩和功率這兩個(gè)性能，如果你所說的動(dòng)力是指汽車的功率的話，那一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率一般來說是成反比的，汽車的加速性能是由扭矩來決定的，同級(jí)別下扭矩越大，加速性越好
回答者：xiaoqiangqjw2016-01-11 00:00
你是說二手車還是新車，先看排量，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)嘍，再看發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口，都采用了哪些技術(shù)。現(xiàn)在主流肯定是v6發(fā)動(dòng)機(jī)。然后有可變點(diǎn)火正時(shí)技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)，還有缸內(nèi)直噴技術(shù)等。。。若是二手車就麻煩點(diǎn)，要看螺絲有無拆裝
提問者：xumawa2013-06-16
你好，你首先應(yīng)該分開來看，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般有，功率（單位時(shí)間內(nèi)做的功一般是KW/S），轉(zhuǎn)速(單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)的圈數(shù)一般R/Min)，氣缸直徑（簡稱缸徑），活塞行程（就是活塞到底與到頂之間距離，和曲軸的旋轉(zhuǎn)直徑相等），用缸徑算出
提問者：f4u5tve6a2013-03-09
大部分市民去買車的時(shí)候，都會(huì)拿到一張?jiān)撥囆偷膮?shù)表，可卻很少有人能真正地研究懂它。大多數(shù)消費(fèi)者還是聽銷售人員簡單地介紹后就買了車。如何讓市民都能看懂這張參數(shù)表，讓其發(fā)揮出最大的作用也成了廣大車商所需解決的問題，為此，
提問者：金星198910022013-05-29
千瓦和馬力其實(shí)一回事，都是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。說白了功率是說你的車能跑多快。扭矩衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力的指標(biāo)，單位是牛頓米（N.M）。一般扭矩的高峰值都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是最大的。
提問者：boki309902612012-12-13
人們衡量一輛車的性能怎么樣，一般來說，都會(huì)去關(guān)注車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，比如功率是多少千瓦，扭矩是多少牛米，其次就是會(huì)看一看百公里加速時(shí)間。那么有沒有一項(xiàng)參數(shù)可以直截了當(dāng)?shù)谋硎境霭l(fā)動(dòng)機(jī)的效率，答案是肯定的，那就是升功率。
提問者：zukui1772013-06-15
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)最重要看功率和扭力! 最大功率:決定了汽車的最高車速、及中后段加速能力;最大功率出現(xiàn)轉(zhuǎn)速越高，理論可持續(xù)壓榨出的功率越多。 最大扭力(扭矩):決定了汽車起步加速時(shí)間(爆發(fā)力);同時(shí)，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速
提問者：5atmq2013-09-04
