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問(wèn)答

自動(dòng)變速器中的電子控制單元具有哪些功能

提問(wèn)者:9jiayoubv2016-12-27 00:00

自動(dòng)變速器中的電子控制單元具有哪些功能

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1.電子控制液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器的基本組成 電子控制液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器是目前汽車(chē)上使用最為廣泛的自動(dòng)變速器,它由液力傳動(dòng)、機(jī)械輔助變速和自動(dòng)控制三大功能部分組成。 (1)液力傳動(dòng)裝置 液力變矩器通過(guò)渡力傳遞動(dòng)力,將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輸出的功率輸送給齒輪變速器。液力變矩器可在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)增矩減速和無(wú)級(jí)變速,在必要時(shí)還可通過(guò)其鎖止離合器的鎖止來(lái)提高傳動(dòng)效率。 (2)輔助變速裝置 目前普遍采用的行星齒輪式變速器包括行星齒輪變速機(jī)構(gòu)和換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分,其作用是進(jìn)一步增矩減速,通過(guò)變換檔位實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比,以提高汽車(chē)的適應(yīng)能力。一般有3個(gè)或4個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。 (3)自動(dòng)控制系統(tǒng) 自動(dòng)控制系統(tǒng)包括電子控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)(自動(dòng)變速器閥體)兩部分。自動(dòng)變速器ecu根據(jù)各傳感器及有關(guān)開(kāi)關(guān)的輸入信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)的電控信號(hào)控制各電磁閥的動(dòng)作,再通過(guò)換檔閥及閥體中的各油路轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的控制油壓,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、油壓調(diào)節(jié)裝置及液力變矩器鎖止裝置等的自動(dòng)控制。 2.電子控制液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器的特點(diǎn) (1)駕駛操作簡(jiǎn)化,提高了行車(chē)安全性 在汽車(chē)起步和運(yùn)行時(shí),自動(dòng)變速器無(wú)需離合器操作和手動(dòng)換檔操作,減少了駕車(chē)操作的勞動(dòng)強(qiáng)度,可使駕駛員集中精力注意路面交通情況,因此,行車(chē)的安全性得以提高。 (2)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命 由于自動(dòng)變速器在自動(dòng)換檔過(guò)程中無(wú)動(dòng)力中斷,換檔平穩(wěn),減小了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件的動(dòng)載荷;此外,液力變矩器這個(gè)“彈性元件”可以吸收動(dòng)力傳遞過(guò)程中的沖擊和動(dòng)載荷。因此,采用自動(dòng)變速器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件的壽命比采用機(jī)械式變速器的要長(zhǎng)。 (3)提高了汽車(chē)的動(dòng)力性 自動(dòng)變速器在起步時(shí),由于液力變矩器可連續(xù)自動(dòng)變矩,可使驅(qū)動(dòng)輪上的牽引力逐漸增加,換檔時(shí)動(dòng)力不中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)可維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,因此,可使汽車(chē)的起步、加速性能提高,汽車(chē)的平均車(chē)速也可提高。 (4)提高了汽車(chē)的通過(guò)性能 液力變矩器可以在一定的范圍內(nèi)自動(dòng)變速來(lái)適應(yīng)汽車(chē)行駛阻力的變化,在必要時(shí)叉可自動(dòng)換檔以滿足牽引力的需要,因此,顯著提高了汽車(chē)的通過(guò)性能。 (5)減少了廢氣污染 手動(dòng)換檔過(guò)程常常伴有供油量息劇變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較大的情況,容易導(dǎo)致燃燒不完全,使得發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中有害物質(zhì)增加。自動(dòng)變速器由于有液力傳動(dòng)和自動(dòng)換檔,在換檔過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)可保持在穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒條件不會(huì)惡化,因此,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣對(duì)空氣的污染。 (6)傳動(dòng)效率較低,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜 液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器其液力傳動(dòng)效率較低,通過(guò)最佳換檔時(shí)機(jī)控制、超速檔和變矩器鎖止控制等,使采用電控液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器汽車(chē)的油耗有了明顯的下降,但總體上油耗要高于機(jī)械式變速器。此外,液力傳動(dòng)式自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本較高,對(duì)維修技術(shù)水平要求也較高。

回答者:djwhf2016-11-23 00:00

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