提問者:mnaalo2013-06-20 00:00
散熱器是發動機防凍液循環的。這樣可以帶走發動機內部機件摩擦產生的熱量。 冷凝器是空調氟利昂循環用的,起制冷作用
回答者:sssd01182016-06-20 00:00
你說的是QQ的那一款車的?是前后風扇還是兩個風扇并排的!風扇轉不轉是取決于水箱的溫度,溫度高時就會轉,不好時是不會轉的!正常情況下是兩個一起轉的!
提問者:pyq1982013-10-04
散熱器是一種加快發熱體熱量散發的裝置,衡量一個散熱器的好壞有兩點:散熱和靜音。計算機部件中大量使用集成電路。眾所周知,高溫是集成電路的大敵。高溫不但會導致系統運行不穩,使用壽命縮短,甚至有可能使某些部件燒毀。導致高溫的熱
提問者:heweilu5202014-06-15
中冷器的作用就是對加壓后的熱空氣降溫(葉輪對空氣做功提高氣體內能,壓力增加的同時溫度也升高,原理同氣筒管壁發燙) 根據 PV=nRT 壓力、體積(氣缸容積+進氣管段等)一定 溫度下降 那么n就會上升 也就是能進一步增加每
提問者:kkkaaaccc2013-11-26
汽車散熱器作為汽車內部的傳熱導熱部件,對于汽車來說起著重要作用,汽車散熱器的材質主要為鋁制或銅質,散熱器芯是其主要部件,內裝有冷卻液,通俗來說,汽車散熱器是一個熱交換器。下面就是一起裝修網小編給大家帶來的關于汽車散熱器的
提問者:qq5062161392016-05-26
為了避免發動機過熱,燃燒室周圍的零部件(缸套、缸蓋、氣門等)必須進行適當的冷卻。內燃機的冷卻裝置有三種形式,水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發動機冷卻裝置以水冷卻為主,用氣缸水道內的循環水冷卻,把水道內受熱的水引入散熱
提問者:ret56g2016-03-27
為了避免發動機過熱,燃燒室周圍的零部件(缸套、缸蓋、氣門等)必須進行適當的冷卻。內燃機的冷卻裝置有三種形式,水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發動機冷卻裝置以水冷卻為主,用氣缸水道內的循環水冷卻,把水道內受熱的水引入散熱器(
提問者:nmdnhr2013-06-05