相關問題

• 汽車發動機熄火后，風扇還要散熱，這和跑的距離長短沒關系嗎？

  沒關系，熄火后風扇會停止，汽車散熱主要靠水箱。

  提問者：2016-06-12

• 汽車發動機散熱器風扇轉速是靠什么控制的？

  汽車散熱器風扇的高低速，是由風扇電阻來控制切換的。它是在原有汽車電壓加繼電器來曾大電壓，再安裝風扇電阻增大一定阻值的電阻減小電流來控制電機的轉速。一般水箱風扇都是用電來驅動，風扇高轉速轉運轉耗電量就大，發電機的發電量也就

  提問者：輕輕之羽2013-12-08

• 汽車發動機前面散熱風扇只有高轉沒有低轉是什么原因?

  繼電器出故障，只有高速。或者溫控盒出問題，再或者溫度傳感器問題。

  提問者：amuly380282014-05-18

• 汽車發動機散熱風扇太響

  解決方案1：先看是否摩擦水箱和周圍部件由簡到繁的檢查，如果摩擦就是軸承磨損過渡更換軸承即可，扇葉沒問題再查電機轉子軸橫向和縱向間隙，如果沒問題拆下電機和風扇查扇葉是否變形，但是現在修理店一般都換整個電機，再沒問題就打開電

  提問者：XIXI881162013-06-25

• 汽車發動機散熱風扇長轉不停是有什么原因引起的呢？會導致什么問題呢？

  沒什么問題啊，車子跑長途了發動機很熱所以電子風扇會在發動機關閉后繼續工作一段時間等溫度降到合理位置就自動關閉。不過建議你跑完長途停車的時候先不要熄火，怠速運轉1-2分鐘這樣機油也可以起到降溫的作用。尤其是渦輪增壓的發動機

  提問者：tangli052013-06-08

• 汽車發動機散熱器后面的風扇是吹向發動機？還是吹向散熱器的？？？為

  當然是吹向發動機，如果是吹向散熱器，你想想，車子向前方開起來，還有風嗎？兩面的風對著吹散熱器還能散熱嗎？發動機會不會抖呢？，那車還能開嗎？呵呵........

  提問者：wenchongyh2016-03-23