提問者：xiangzz0012014-06-25 00:00
如何分辨間隙剛好？
您好！1、將1缸轉至壓縮上止點（曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺或曲軸飛輪上有標記）對準0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊。調整 1缸的進排氣門，2缸的進氣門，3缸的排氣門。再轉360°，調整2缸的排氣門，3缸的進氣門，4缸的進排氣門。 2、還有就是你可以先用木頭把的改錐，試聽下哪個缸不響或不太響，參考此缸氣門間隙，來調整其他3缸的氣門間隙。3、冷車調整氣門間隙要稍微大點，熱車調整氣門間隙要小點。一般都是熱車后熄火，在來調節氣門間隙的。4.給你上張6缸的調整氣門方法，和4缸基本一樣。
回答者：dshemail2016-06-25 00:00
把一缸轉到壓縮上止點，一缸調兩個，二缸調排氣，三缸不調，四缸調進氣。把曲軸按發動機旋轉方向轉360度，一缸不調，二缸調進氣，三缸調兩個，四缸調排氣。
提問者：ydlgxl2013-09-08
柴油機和汽油機的氣門調整方法一樣，只要知道發動機的爆發順序就好辦，記住調氣門時，必需在氣門完全關閉狀態下進行，如：6缸發動機爆發順序是1。5。3。6。2。4。當1缸在壓縮上止點時可調從風扇那邊數，靠風扇的那個缸是1缸，氣
提問者：housey_g2013-03-03
4缸發動機點火順序：1342和1423；1342調整氣門時，對1缸至上死點點火位置，按缸序1進排3進4排2排，盤轉一周后調其他氣門，完成。
提問者：vrmylove3822013-05-09
四缸發動機的做工順序是1342，當曲軸搖到一缸上止點，四缸進氣門剛要下壓時開始調，調法是雙排不進，也就是一缸進排氣都調，三缸調排氣，四缸不調，二缸調進氣，調完后凸輪軸轉180度一缸進氣門剛要下壓時再開始按不進雙排調，也就
提問者：pengdeng902017-01-04
調氣門必須知道點火順序，比如4缸的1-3-4-2，先把1缸轉到壓縮上止點調1缸的近排氣門，然后按發動機工作方向轉動曲軸180度，把3缸轉到壓縮上止點調3缸的近排氣門，再次轉180度，把4缸轉到壓縮上止點調4缸近排上止點，
提問者：kouzi0092013-06-25
轉動皮帶 當一缸搖臂交替時:一個到最頂端一個剛下: 調四缸 和二缸出氣 三缸進氣 然后看四缸調一缸
提問者：林麥子decy2014-06-24
