相關問題

• 四缸發動機調氣門祥細解說

  四缸發動機的做工順序是1342，當曲軸搖到一缸上止點，四缸進氣門剛要下壓時開始調，調法是雙排不進，也就是一缸進排氣都調，三缸調排氣，四缸不調，二缸調進氣，調完后凸輪軸轉180度一缸進氣門剛要下壓時再開始按不進雙排調，也就

  提問者：pengdeng902017-01-04

• 四缸柴油機氣門調節方法

  柴油機和汽油機的氣門調整方法一樣，只要知道發動機的爆發順序就好辦，記住調氣門時，必需在氣門完全關閉狀態下進行，如：6缸發動機爆發順序是1。5。3。6。2。4。當1缸在壓縮上止點時可調從風扇那邊數，靠風扇的那個缸是1缸，氣

  提問者：housey_g2013-03-03

• 4缸發動機怎么調氣門

  您好！1、將1缸轉至壓縮上止點（曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺或曲軸飛輪上有標記）對準0刻度線或正時齒輪室的指針沖齊。調整 1缸的進排氣門，2缸的進氣門，3缸的排氣門。再轉360°，調整2缸的排氣門，3缸的進氣門，4缸的進排

  提問者：xiangzz0012014-06-25

• 四缸發動機如何調氣門

  介紹一種通用方法即：（雙、排、不、進）法。《雙》表示此缸兩個氣門都可以調整，《排》表示此缸只調排氣門，《不》表示此缸兩個氣門都不調，《進》表示只調進氣門。四缸機的點火順序是：當以缸活塞位于壓縮行程上止點時的氣門調整順序是

  提問者：zhao14922013-04-08

• 4缸發動機氣門調節的具體方法與竅門

  　　逐缸調整法：　　根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。　　采用兩次調整法：　　搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號

  提問者：yqlb2015-12-29

• 直排4缸發動機，氣門2次調節的方法。

  調氣門必須知道點火順序，比如4缸的1-3-4-2，先把1缸轉到壓縮上止點調1缸的近排氣門，然后按發動機工作方向轉動曲軸180度，把3缸轉到壓縮上止點調3缸的近排氣門，再次轉180度，把4缸轉到壓縮上止點調4缸近排上止點，

  提問者：kouzi0092013-06-25