提問者：JAY我的快樂園2013-02-26 00:00
點火正時是發(fā)動機(jī)工作的基本要求。點火正時失準(zhǔn)，將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常，出現(xiàn)眾多故障，使發(fā)動機(jī)動力下降，油耗升高，甚至造成零部件損壞等后果。在汽車維護(hù)時必須檢查調(diào)整點火正時。 1。捷達(dá)轎車點火正時的調(diào)整 �。�1）調(diào)整點火正時的條件為： 發(fā)動機(jī)溫度不低于80℃； 具有單個真空吸管的分電器，要拆掉真空管； 化油器阻風(fēng)門全開。 �。�2）調(diào)試設(shè)備：使用點火測試儀或頻閃燈（或稱“點火正時燈”）進(jìn)行檢查。如果使用大眾公司的VAG1367測試儀，則按圖1所示進(jìn)行線路連接。 調(diào)整步驟：啟動發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)。點火角度檢測值應(yīng)在上止點前180-22°之間，如果點火角度不正確，可轉(zhuǎn)動分電器外殼調(diào)整點火時間。 （4）點火角度調(diào)整數(shù)據(jù)：上止點前20°±1°。 2。桑塔納轎車點火正時的調(diào)整 調(diào)整步驟和設(shè)備與捷達(dá)轎車相同，點火角度調(diào)整值為：上止點前6°±1°。 3。富康轎車點火正時的調(diào)整 安裝富康車的設(shè)計，TU32/K發(fā)動機(jī)分電器的點火正時是在發(fā)動機(jī)上動態(tài)調(diào)整的。必須轉(zhuǎn)動分電器以建立觸發(fā)電子模塊信號，因此，必須動態(tài)檢查、調(diào)整富康車點火正時。 （1）調(diào)整點火正時的條件： 將分電器與真空膜盒脫開； 將分電器置于發(fā)動機(jī)橢圓安裝孔的中間位置。 �。�2）調(diào)試設(shè)備：點火測試儀或頻閃燈。 �。�3）調(diào)整步驟：將測試儀器按要求連接在發(fā)動機(jī)上，起動發(fā)動機(jī)，根據(jù)儀器測試數(shù)據(jù)調(diào)整分電器外殼。調(diào)整完畢后，將連接真空盒的膠管連上。 �。�4）調(diào)整數(shù)據(jù)：在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為750r/min時，點火提前角為上止點前8°。
回答者：mlxpa5082016-02-26 00:00
進(jìn)氣凸輪正時輪上的IN對準(zhǔn)正時標(biāo)記，排氣對EX
提問者：113_l2013-09-04
正時皮帶一般5萬公里左右的時候更換，剎車油是2年必?fù)Q一次，因為剎車油的侵水性特別大，時間長了影響剎車效果�；鸹ㄈ哔|(zhì)量的一般是6萬到8萬公里左右換一次，次點的3萬公里就得換新的。 高壓線是和火花塞差不多時間更換。
提問者：小X笨B蛋D2012-12-16
此發(fā)動機(jī)的對正時特點為對正規(guī)定記號后四個活塞為水平位置。凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸后方都有一字型的槽口兩根軸對水平后將專用工具塞入（專用工具可以自己制作） 曲軸對正方法：在機(jī)油濾器器右方有一外六方的螺栓
提問者：116.5.11..2013-01-22
現(xiàn)在的汽車使用正時皮帶，在以前為了耐用，一些日本發(fā)動機(jī)采用了類似自行車鏈條的正時鏈條�，F(xiàn)在如果要購買，那你要看你的車是什么型號，一般情況在專業(yè)配件或售后還是可以買到的。最好把壞的鏈條拆下來進(jìn)行匹配購買。
提問者：RogerVae2016-01-21
缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔，轉(zhuǎn)上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對準(zhǔn)就可以了。下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號對準(zhǔn)
提問者：lianhan91392016-10-24
就是找人上啊
提問者：wyp9934402882013-06-10
