提問者：cengou672013-03-17 00:00
05年的吉利美日。排量1。3 是什么16v的我也不是很懂。150000萬公里了。現在問題是汽車氣門響，開去修理師傅說不用里它 ，響是很正常的，調了又可能不行哦？ 是忽悠我嗎？ 強調問問調還是不調好。。
汽車是使用里程和時間長后，氣門間隙大是正�，F象。 氣門間隙過大，除了在啟動汽車時（冷車時更明顯）發出響聲外，還有其他方面的弊端。如：氣門升程不足、進氣不充分，排氣不徹底、發動機功率降低和油耗高等方面的不良現象。 由于每種車型不同，對氣門的間隙要求也有所不同，一般進氣門的正常間隙在15—20個絲之間，排氣門的正常間隙在25—35個絲之間。 調整氣門的費用預計：工時費120元。材料方面主要是看氣門室蓋墊是否存在老化現象，若存在老化或發硬現象，就需要更換。大概費用在100元左右。 維修時間：一至兩個小時。 整體來說問題不大，望以上答案能對你有所幫助。
回答者：jbwhjbwh2016-03-17 00:00
先檢查一下發動機缺不缺機油機，如果機油報警燈沒亮也不缺機油的話就得打開發動檢查維修了
提問者：ddj19872014-08-14
檢查氣門間隙或者是積碳造成的
提問者：用戶521033662013-10-10
要看氣門是可調的還是不可調整的！可調整的需要拆開氣門室罩蓋用塞尺調整到標準間隙！不可調整的需要查看是什么原因！是否是氣門磨損過于嚴重導致的間隙變大！還是因為調整墊片磨損！氣門磨損需要拆缸蓋換氣門！調整墊片磨損需要找到同型
提問者：鳧恴凷2016-07-24
1、現象此響聲是有節奏的間歇響聲，發響部位是在凸輪軸一側。側置式氣門的發動機，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發動機在怠速運轉時，響聲較明顯，中速以上，一
提問者：放肆微笑有木有2013-09-30
發動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：yy12751340092013-06-03
如果不是機油壓力不足、不是爆燃聲，更換氣門液壓頂桿，需拆裝氣門室蓋，不算大修。 側置式氣門也可能是挺桿（俗稱“筷子”）的問題，一樣不算大修。 都不用解體發動機。
提問者：onlight2013-04-25
