提問者:hikaru6152013-08-01 00:00
就是不踩油門時,發動機的運轉狀態。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。 在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。 發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。 怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
回答者:DCzwx2016-11-17 00:00
怠速燃油濃度高間運轉易引起火花塞頂部積炭
提問者:pcc_03562014-08-13
正常怠速油壓這個正常怠速油壓比較清晰這個油壓下降注意所有最右側儀表,我是 水溫 油溫 油壓 最后個是油壓油壓是有 水溫 和 油溫 的變化而變化的,當然不排除機油衰退的可能。以上是熱車狀態下的怠速油壓,冷車狀態下比較高會慢
提問者:EvanZLY2016-04-30
發動機長時間怠速的危害:一、增加燃油消耗當發動機的轉速很低時,進氣渦流變弱,使燃油霧化不良,造成燃料燃燒不完全。另外,當發動機的轉速很低時,氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長,使散熱
提問者:panchhot2013-06-13
不是你認為的那樣,是著著車的時候,什么都不動,車停在原地.
提問者:wang6542112013-04-29
多燒油,有積碳
提問者:tmacdapigu2014-08-12
(1)燃油供給不足或怠速調節不良。 (2)附加空氣閥工作不良,使混合氣濃度不合適。 (3)油壓調節閥出現異常。 (4)電動汽油泵工作不良。 (5)進行系統出現泄漏,使混合氣變稀。 (6)空氣流量損壞,使輸入發動
提問者:ppdk012013-05-15