提問者:tbivqx2013-03-28 00:00
變速箱扭矩與發動機可以匹配,至于后橋的速比合不合適,要看你具體的使用情況了。
回答者:limizangdong2016-03-28 00:00
后橋速比主要是大車,載重車輛,在傳動軸后的后橋里有一組齒輪,主要起減速增扭的作用。通常我們叫那個巨大的東西為差速器!當你踩離合時汽車照樣走,就是這個東西起的作用!這個東西里面的差速是通過齒輪傳動的。用該改變力的傳動方向!
提問者:左岸右轉Ai2016-05-09
應該可以吧不過數值可能不太準確吧! 我覺得還應該考慮車輪尺寸,載貨量,離合器摩擦片?
提問者:卑微的活著好嗎2013-06-17
J6發動機都是國產的 就解放那幾個發動機 350馬力6DL電噴,370馬力、390馬力6DM電噴發動機,420馬力6DN電噴發動機,還有375單體泵的發動機,全部是解放錫柴配套的,J6道依茨發動機和錫柴CA6DL1,J6
提問者:2013-09-05
汽車變速器:通過改變傳動比,改變發動機曲軸的轉拒,適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(MT),自動變速器(AT), 手動/自動變速器,無級
提問者:hihpihpo2013-02-25
車用變速器通俗來講有手動、自動兩種,但具體又分為手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、手自動變速器(AMT)、手動/自動一體變速器、無級變速器五類。其中,手自動變速器(AMT)是介乎手動與自動之間的一種新型變速器,它的
提問者:xiaojierou2013-05-16
汽車檔位變換實際就是變換主齒輪帶動的從齒輪大小的變換
提問者:gnaaopana662013-04-01