提問者：telllmewhy2013-04-25 00:00
常見柴油機出現拉缸后，轉速下降，功率減小，嚴重時會自行停車。停車后搖車困難或搖不動車；柴油機發出沉重的不正常聲音；冷卻水溫度、汽缸溫度、機油溫度明顯升高；曲軸箱冒煙，可嗅到油焦味等現象。
回答者：第63章2016-04-25 00:00
不是只有缺水，卻機油也可以引起拉缸，拉瓦的，嚴重的引起發動機咬死。
提問者：dry65t2013-05-29
曲軸連桿彎曲導致活塞與缸套的縫隙不一，哪怕只是一點點的彎曲就會導致活塞運轉時漏氣或者竄氣，影響發動機的正常工作而且還會損壞缸內的其他部件，你就是矯正也是沒有用的，而且基本來說修車的都不會幫你矯正，只會給你換！！！
提問者：gaowenxin1632014-02-22
缸普遍表象的簡易判別:1/正常情況下車輛動力明顯下降(俗稱車沒勁).2/水溫異常(車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋)3/下排汽增大,后排氣有藍煙現象.4/發動機運行時有異常響音(聲音很澀很悶,怠速不穩,需大油量支撐怠速
提問者：eric2662013-03-05
你好！加油門有很響的鐺鐺鐺的響聲！隨著油門的加大響聲越來越大！希望可以幫到你
提問者：懷集門戶NJ俠仔2016-07-14
動機汽缸在正常的使用下，是逐漸磨損的。在一般情況下，如果潤滑油質量不好，燒瓦可能比拉缸早發生。因為軸承潤滑條件比較苛刻，需壓力潤滑，而缸套的材質比較好，一般不會拉傷。造成拉缸的主要原因有以下幾種： 活塞與氣缸配合
提問者：sseeeien892013-04-15
廢氣大，燒機有，嚴重排氣口排機油，冒白，藍煙大，一般不會出現相聲，但視情況不同
提問者：allen_becty2015-05-29
