提問者：qwezxc32015-02-02 00:00
汽車動(dòng)力性主要受發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器傳動(dòng)比、變速器檔數(shù)及傳動(dòng)比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線的形狀。 ②主減速器傳動(dòng)比的影響。主減速器傳動(dòng)比的選擇主要考慮汽車的用途及經(jīng)常使用的道路條件。 ③傳動(dòng)系統(tǒng)檔數(shù)的影響。無副變速器和分動(dòng)器時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)檔數(shù)即為變速器前進(jìn)檔的檔數(shù)。變速器檔數(shù)增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在接近最大功率工況下工作的機(jī)會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功 ④變速器傳動(dòng)比的影響。有變速器的最小傳動(dòng)比和最大傳動(dòng)比以及變速器各檔傳動(dòng)比的比例關(guān)系。 ⑤汽車流線形的影響。汽車的空氣阻力系數(shù)對(duì)汽車的動(dòng)力性有影響。流線形對(duì)高速汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性影響是非常顯著的，但對(duì)汽車能克服的最大道路阻力影響不大。 ⑥汽車質(zhì)量的影響。汽車總質(zhì)量增加時(shí)，動(dòng)力因數(shù)將隨之下降，而道路阻力和加速阻力隨之增大。因此對(duì)于額定載質(zhì)量一定的汽車，在保證剛度與強(qiáng)度足夠的前提下，應(yīng)盡量減輕自身質(zhì)量，以提高汽車的動(dòng)力性。 ⑦輪胎尺寸與形式的影響。汽車的驅(qū)動(dòng)力與滾動(dòng)阻力以及附著力都受輪胎的尺寸與形式的影響，故合理選用輪胎花紋與形式對(duì)汽車的動(dòng)力性有重要意義。 ⑧影響汽車運(yùn)行條件的主要因素有氣候條件、高原山區(qū)、道路條件等。在高原地區(qū)行駛的車輛，由于海拔較高，空氣稀薄，使發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量與氣缸內(nèi)壓縮終點(diǎn)壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。汽車行駛在壞路和無路的條件下，由于路面附著系數(shù)減小和車輪滾動(dòng)阻力增加，使汽車動(dòng)力性大大降低。
回答者：vvsqacrl2016-02-02 00:00
動(dòng)力方面主要是輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)以及整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)； 影響操控的主要是整個(gè)行走機(jī)構(gòu)（仍然包括輪胎）； 安全性就要看車身框架結(jié)構(gòu)，選材等和電子系統(tǒng)。 這里偶把制動(dòng)能力歸為操控，把失控時(shí)的電子系統(tǒng)的介入和碰撞后對(duì)車內(nèi)人員的
提問者：ikeeb2013-10-25
汽車的動(dòng)力性就是汽車的加速性能，也就是汽車加速能達(dá)到的加速度大小 其評(píng)價(jià)指有：0Km/h加速到100Km/h換檔加速時(shí)間，30Km/h加速到100Km/h四檔加速時(shí)間，60Km/h加速到100Km/h五檔加速時(shí)間等，還
提問者：slashydq2013-04-02
1。汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是0--100Km/h加速時(shí)間，評(píng)價(jià)方法15秒以內(nèi)算是比較好的車、15--23秒的車算中等、23、24秒以上的車算不太好的車，影響因素主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、排量及整車重量， 2。汽車經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指
提問者：Vans兎2013-09-09
扭力的高低及最大扭力出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速
提問者：迷途的羔羊HJJ2013-06-12
原因很多先說發(fā)動(dòng)機(jī)方面 壓縮比 進(jìn)氣量 進(jìn)溫度 燃油霧化質(zhì)量 進(jìn)排氣系統(tǒng)的構(gòu)造 燃燒室積碳情況 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度 燃油標(biāo)號(hào) 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)與排量也算 缸體材料
提問者：1205我愛我家人2013-06-13
動(dòng)力與太多東西有關(guān)了 輪胎 ECU 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造技術(shù)排布 車重 增壓 汽車外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過前者是跑車 肯定是會(huì)比那些車變態(tài)的…雨燕是好車…不過是日本的…
提問者：menskizs2013-10-31
