提問者：ikeeb2013-10-25 00:00
盡量給我詳細一點的答案~~~謝謝各位啦！！！等待Ing...... 急需~~~
動力方面主要是輪胎，發動機以及整個傳動系統； 影響操控的主要是整個行走機構（仍然包括輪胎）； 安全性就要看車身框架結構，選材等和電子系統。 這里偶把制動能力歸為操控，把失控時的電子系統的介入和碰撞后對車內人員的傷害大小歸為安全。 關于動力，就是不能光看發動機最大輸出功率的數字，因為那畢竟只是一段轉速下的數值，當然也不能完全無視，因為發動機工況圖是一條線，能到達那個值就說明在比較大范圍內，它的功率都可能比別的車大。 （比如保時捷卡曼和LAN EVO IX的295馬力與280馬力基本就看不出295馬力的優勢了） 如果你只是想購得一個代步工具，就沒太大必要看自大功率的值，更要關注的是低轉速扭矩輸出。 扭矩就是使物體發生旋轉的能力（本領），也就是說，扭矩越大，發動機轉動車輪的能力（本領）也就越大。
回答者：yzwangyong19782016-10-25 00:00
扭力的高低及最大扭力出現時的轉速
提問者：迷途的羔羊HJJ2013-06-12
動力與太多東西有關了 輪胎 ECU 發動機構造技術排布 車重 增壓 汽車外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過前者是跑車 肯定是會比那些車變態的…雨燕是好車…不過是日本的…
提問者：menskizs2013-10-31
1。汽車動力性的評價指標主要是0--100Km/h加速時間，評價方法15秒以內算是比較好的車、15--23秒的車算中等、23、24秒以上的車算不太好的車，影響因素主要是發動機功率、排量及整車重量， 2。汽車經濟性評價指
提問者：Vans兎2013-09-09
汽車的動力性就是汽車的加速性能，也就是汽車加速能達到的加速度大小 其評價指有：0Km/h加速到100Km/h換檔加速時間，30Km/h加速到100Km/h四檔加速時間，60Km/h加速到100Km/h五檔加速時間等，還
提問者：slashydq2013-04-02
汽車動力性主要受發動機參數、主減速器傳動比、變速器檔數及傳動比、汽車流線形、汽車質量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發動機參數的影響有發動機最大功率、發動機最大轉矩和發動機外特性曲線的形狀。
提問者：qwezxc32015-02-02
原因很多先說發動機方面 壓縮比 進氣量 進溫度 燃油霧化質量 進排氣系統的構造 燃燒室積碳情況 發動機工作溫度 燃油標號 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發動機的氣缸數與排量也算 缸體材料
提問者：1205我愛我家人2013-06-13
