提問者:迷途的羔羊HJJ2013-06-12 00:00
扭力的高低及最大扭力出現(xiàn)時的轉(zhuǎn)速
回答者:hoc4614520412016-06-12 00:00
動力與太多東西有關了 輪胎 ECU 發(fā)動機構造技術排布 車重 增壓 汽車外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過前者是跑車 肯定是會比那些車變態(tài)的…雨燕是好車…不過是日本的…
提問者:menskizs2013-10-31
1。汽車動力性的評價指標主要是0--100Km/h加速時間,評價方法15秒以內(nèi)算是比較好的車、15--23秒的車算中等、23、24秒以上的車算不太好的車,影響因素主要是發(fā)動機功率、排量及整車重量, 2。汽車經(jīng)濟性評價指
提問者:Vans兎2013-09-09
汽車動力性主要受發(fā)動機參數(shù)、主減速器傳動比、變速器檔數(shù)及傳動比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動機參數(shù)的影響有發(fā)動機最大功率、發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機外特性曲線的形狀。
提問者:qwezxc32015-02-02
汽車的動力性就是汽車的加速性能,也就是汽車加速能達到的加速度大小 其評價指有:0Km/h加速到100Km/h換檔加速時間,30Km/h加速到100Km/h四檔加速時間,60Km/h加速到100Km/h五檔加速時間等,還
提問者:slashydq2013-04-02
原因很多先說發(fā)動機方面 壓縮比 進氣量 進溫度 燃油霧化質(zhì)量 進排氣系統(tǒng)的構造 燃燒室積碳情況 發(fā)動機工作溫度 燃油標號 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發(fā)動機的氣缸數(shù)與排量也算 缸體材料
提問者:1205我愛我家人2013-06-13
動力方面主要是輪胎,發(fā)動機以及整個傳動系統(tǒng); 影響操控的主要是整個行走機構(仍然包括輪胎); 安全性就要看車身框架結構,選材等和電子系統(tǒng)。 這里偶把制動能力歸為操控,把失控時的電子系統(tǒng)的介入和碰撞后對車內(nèi)人員的
提問者:ikeeb2013-10-25