提問者：zhaohao99242013-12-14 00:00
什么事車輛轉向 系數? 汽車 都有哪些重要 系數呢? 各個系數都有什么含義呢?? 請說的 通俗點，謝謝!
和轉向有關的，你所謂的系數里面最重要的應該說是汽車穩態轉向的“穩定性因數”K，通俗的說它決定了車輛的穩態轉向特性，也就是你常聽到的 轉向過多(過度)，轉向不足 之類的術語，都是對應于K的不同取值的。K大于0代表轉向不足，就是說你如要使汽車做定圓回轉運動的話，你必須不斷的往一個方向轉方向盤，因為你的車子趨向于離開圓心行駛;反之K小于0的汽車成為過多轉向，即總是趨向于接近圓心。這個K值和你車輛的動力布局 驅動形式 都有關系，所以是轉向系統中一個重要的參數。 其它重要的參數非常多，比如考慮汽車動力性時候有萬有特性曲線，驅動力、阻力平衡方程，制動系統中有理想制動力曲線，附著系數，制動效率等等，要了解這些僅僅憑借在這里說是不能說清楚的，有興趣的話應該讀《汽車理論》相關的書籍，在這門課程中，它把汽車當作一個物理模型來研究車輛的運動學 動力學特性，引出了各種參數定義以及意義，給汽車的制造和設計給予了理論的指導，是很有用處的。 最后希望你輕松掌握這些……
回答者：rw6643526642016-12-14 00:00
好難的問題哦。您這是搞研究的，工科的東東，又是專業的術語，不容易。 建議給您，希望有所幫助： 一、找專業的汽車設計的專業的書本來看看，然后判斷。不行就打電話給 出版社問問，說他們有錯什么的，跟其他不一樣。然
提問者：a4742167142013-06-26
空氣阻力由壓力阻力和摩擦阻力兩部分組成。壓力阻力是作用在汽車車身的法向壓力在汽車行駛方向的分量見圖2-19。壓力阻力主要由壓差、誘導和內循環阻力組成。壓差阻力主要與汽車的形狀有關，約占58％；誘導阻力主要來自汽車的突出部
提問者：Matoeasense2013-04-13
影響汽車懸架剛度的因數很多，主要要根據你嗦設計的汽車所要達到的基本參數和性能來確定的，一輛汽車懸架的剛度的好壞要根據汽車的具體參數來定，一般來說，剛度不能來決定汽車懸架的好壞，比如一般懸架剛度較軟，汽車的舒適性會較好，但
提問者：qpmgmkd42013-03-30
1、自動檔車型： 自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）
提問者：clnwal2013-07-18
（一）汽車的動力性 這是汽車首要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力，正常行駛。這些都取決于動力性的好壞。汽車動力性可從下面三方面指標進行評價。 1、汽
提問者：2013-06-13
是的,汽車方向盤向哪打走哪里,油門踩下就加速,松開就減速,可是方向與方向有不同,各車的油門反應也不同,這是就操控的不同,打個簡單的比方,東風車與奔馳寶馬,開起來的感覺能一樣嗎?這就是不同的操控性,詳細點,給你復制一段吧.
提問者：uayywe2013-09-05
