提問者:adp9v0fu06i2013-10-09 00:00
就是 對我使用這個邁騰車的建議 有哪些 我的是邁騰1.8TSI 至少說300字
TSI 高速行駛后最好怠速一段時間,讓車的溫度降一降。別讓發動機空轉太長時間。別等車自己換擋,如果是手自一體,最好用手動擋把擋推上去,我覺得對發動機會好,2擋和3擋等它自己換擋怎么也到兩千轉以上了。做保養的時候看看胎上有沒有扎釘子,這是常有的事,4S店的師傅是絕對不會管你這個的,只有自己注意一下(我曾經在胎里面拔出來很長一個釘子,而且是前輪,如果跑高速突然爆胎,可不是好玩的)沒別的什么心得,都是個人的直覺習慣,科不科學我也不知道
回答者:zhengnankyoo2016-10-09 00:00
你好。A6無27萬車型,至少35萬,包牌40萬。如果選擇奧迪和大眾,那我還是建議你選擇奧迪好了,這是肯定的。但是看你怎么用了,商務就選邁騰,運動點就選A4L。
提問者:zaucsna2013-04-01
同樣2.0TSI 一樣的動力系統 調校就不一樣 奧迪用的增壓器比大眾用的要高級一些 馬力也會大些 -- 歐洲售后市場有專門給大眾換奧迪用配件的修車鋪子
提問者:b071101x1072014-02-27
所謂運動型車不是指外形運動,而是動力以及整個底盤調教和操控。先說說邁騰,2.0T的邁騰擁有大眾的TSI渦輪增壓發動機以及6速DSG雙離合變速箱,這套雙金動力總成絕對是同級別最強!但是顯然新款邁騰拉長了軸距是為了成為形成級
提問者:liuse012013-05-17
正常,是你操作不對的原因
提問者:arleluya2013-08-16
現在的渦輪的設計壽命基本是50萬公里的, 就是基本發動機的全壽命的. 只是渦輪相比于發動機本身, 他對于一些狀況更敏感,容易意外受損.這中意外總體而言還是很小概率的. 而且現在的車都有中央冷卻系統, 電腦管理, 即便你
提問者:xhxp78132013-07-08
夏天,如果跑高速,前輪胎建議氣壓不要太大,因為地溫比較高,加上輪胎長時間高速轉動,容易發生爆胎。
提問者:匿名網友2014-07-07