提問者：2013-09-09 00:00
這個真不好說，標致的那款1.6l的增壓發動機好幾年前就在歐洲上市了，是標致雪鐵龍集團和寶馬集團聯合開發的，研發后一直用于中小型車，得過不少獎，尤其是寶馬mini也采用了這款發動機，總體說是款好發動機，這兩年才引進國內，在國內當然沒有早期的大眾tsi名聲大，標致就指望這款發動機在中國市場翻身，在中國市場標致的自然吸氣發動機全是老東西，讓我選的的話THP也是可以考慮的，寶馬很多車型也用的這款發動機，大眾搭載tsi發動機的車型售價一直是虛高，不過這項技術大眾運用的比較成熟，無問題請采納!!
回答者：2016-09-09 00:00
汽車發動以后如果該圖標消失就沒問題。
提問者：匿名網友2017-01-27
途觀1.4都夠， 別說2.0的了、
提問者：xilling84j2013-10-26
正常啟動之后應該就會消失的
提問者：匿名網友2017-01-27
介入轉速是原廠的調試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問題 當然 介入轉速調試得如此低 說明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調試定位是沒有什么問題的
提問者：wzh1988882013-09-07
渦輪增壓，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩
提問者：mufengcttc2014-08-26
現在小排量渦輪增壓代替大排量自吸已經是汽車市場的主體潮流了 哪個廠家沒有T 還真不好意思說自己在造車 其實我的觀點是 既然渦輪車更省油 動力更好 那為什么不選擇呢 至于所謂的維護費用高完全不用擔心 現在車換代很快 等你出
提問者：阿3執2016-09-23
