提問者：hflaoyehe2013-05-18 00:00
有兩個原因可以解釋這種現象。 一是帕杰羅屬于偏重越野性能的SUV，需要經常行駛于較為惡劣的路況，要求發動機具有較高的低轉速扭矩輸出性能，所以發動機被設計成“小缸徑，長行程”這種偏重低速扭矩的結構形式，但這種形式活塞運行線速度高，不利于發動機轉速的提高，所以功率數值不太出色。 二是由于用車環境多在野外偏遠地區，油品供應不穩定，要求車輛有好的油品適應性和可靠性，所以限制了一些新技術的使用，并且發動機調教的比較保守。 同樣只要偏向越野的車型，功率數值都不太出色，比如普拉多、陸地巡洋艦、大切諾基以及悍馬。
回答者：zaopendyqx2016-05-18 00:00
理論上原裝進口的要先進一點點，關鍵是看看發動機的型號和技術特點。進口的質量絕對好，小日本給中國的技術都是相對落后的、。
提問者：xiaoxi19968112013-11-09
首先，RAV4 2.5L排量的發動機功率是132KW，而不是174KW，至于普拉多搭載的2.7L發動機的最大功率為什么比RAV4上搭載的2.5L發動機要低，個人分析有兩點原因：1、對于普拉多這種硬派越野車，發動機的最大扭
提問者：nb19961212312015-04-24
應該根據汽車使用說明書上發動機的要求添加汽油，偶爾應急可以，不能常用，否則會影響發動機壽命。汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的一個非常重要的結構參數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體
提問者：huzc73052016-04-04
國產第四代普拉多正式上市，新車只有4.0L+5擋手自一體變速箱一種動力組合，根據配置不同分為5款車型，TX車型有三款，分為TX、TX-L、TX-L NAVI；VX車型有兩款，分為VX和VX NAVI。我們今天實拍的就是最
提問者：add0r7cw49g2015-04-09
2個車不屬于同一個類型，雖然都是SUV 普拉多偏重越野，連方向都是越野調教。公路操控一般，越野能力很好。舒適配置很少，發動機比較落后。外觀比較粗獷，但是車型有點老了，需要改進。 SRX 偏重公路，先進的全驅系統能越野，但
提問者：2016-08-18
2.7的普拉多是采用了漢蘭達上的那臺直接四缸引擎，無論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多，換而言之這樣的發動機只能是當做城市SUV用，但碰到越野就力不從心了，上了高海拔地區的話根本帶不動普拉多那2頓多的
提問者：sfsyzmay2013-05-15
