普拉多相關問題

• 馬6車輪打死的時候會有特別的聲音，據說不能超過5秒。否則助力泵容易壞。不知道算不算質量問題

  這個不算質量問題 方向盤盡量避免打的太死 會縮短轉向助力泵的壽命 再好的車也是如此

  提問者：2013-06-12

• 豐田霸道方向盤震動并伴隨共振聲的問題如何解決?

  你說的那些東西就不要換，沒必要，找個好點地方去做下4輪定位，和輪胎的平衡，至于共振，你可以先做下傳動軸的平衡，沒問題的話找個師傅幫你車裝個配重塊，可以提高你車的共振點，假如你很有錢那些東西你也可以換，換下來便宜賣給我或送

  提問者：e862292013-07-18

• 那三十萬以上的越野車呢

  奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤靈活輕便 乘坐舒適 無級變速器換擋平

  提問者：jlqo57072013-03-30

• 安全氣囊跟方向盤游絲是怎樣工作的

  游絲的作用是連接安全氣囊與氣囊控制器 安全氣囊(主氣囊)安裝在方向盤上,方向盤轉動是,安全氣囊也一起跟著轉動,如果只用普通導線連接,那肯定是不行的.

  提問者：kevinhlb8192013-03-04

• 豐田越野400變速器分動箱異響怎么解決

  如果變速器油液液面正常的情況下，是屬于變速器內部軸承性能下降的原因，其次，對于車輛行駛過程中出現的方向盤抖動現象，則主要是：1、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發擺，方向盤抖動

  提問者：chenl0542842013-12-25

• 豐田普拉多新車發動機異響

  這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有

  提問者：shuijingbohe2014-08-18