提問者：okcdy2014-01-15 00:00
我在糾結奧迪A6的2.8和寶馬5系3.0不知道買哪個好 主要就是擔心燒機油的問題 或者說除了這兩款發動機哪款比較好呢? 我認為渦輪增壓要比直噴的發動機的機油消耗要大燒機油的概率也要高一些我這么說對嗎
大眾旗下的發動機消耗機油是因為，為了緩解高溫油冷性能差的問題 在缸壁上布滿了，網狀的小孔，在活塞工作的同時助于 在缸壁上形成油膜，助于散熱和保護 弊端在于活塞工作的同時，在燃燒室部分小孔中的機油就會被燃燒掉，就出現了現在的大眾車燒機油的現象 寶馬車并沒有這類設計，有些寶馬車主也出現了燒機油的現象，也是看運氣了。
回答者：xkjdjh3buy2016-01-15 00:00
不過擋油的什么意思？是說你氣門室蓋罩有油漬嗎？最近在店里有很多的客戶保養的時候發現氣門室蓋罩有滲油現象，注意是滲油，不是漏油，如果是漏油直接換氣門室蓋，而滲油現象比較好理解，在氣門室蓋罩與發動機缸體接觸的地方（姑且這么說
提問者：njyzldh2016-02-03
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
提問者：mdty98672013-05-14
水泵本身的問題可能性大些,但是水泵是否工作你是無法從外面看出來了,你應該是講電子扇不轉吧,有幾個可能原因,水溫傳感器異常,電子扇本身異常,
提問者：lovewud992013-02-25
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油
提問者：uulover_20102016-12-01
前機蓋打開，有冷卻液儲存箱，加上好了。如要換冷卻液，建議找專業人土，自己不懂能造成發動機高溫
提問者：cherryja2016-07-21
科學貢獻】 錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人，對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學森共發表專著7部，論文300余篇。主要貢獻表現在以下幾方面: ①應用力學 錢學森在應用力
提問者：yutin022013-11-06
