提問者:sbzm46482013-04-01 00:00
4g15s好,不是進口的,都是東安組的
回答者:哦哦哦077012016-04-01 00:00
F3除了豪華型配有東安三菱4G15S發動機以外,其余的車型都是比亞迪自主發動機! 兩相比較起來,自主發動機也有優勢:全鋁缸體,鏈條式終生免維護。但漏油這一致命的缺點,使得眾多準車友望而卻步。 豪華型4G15S發動機技
提問者:hadij22862013-08-27
1. 上路前一定要提前預熱,大約2分鐘足矣,這樣可以讓發動機充分潤滑,延長車的使用壽命。2. 上路的時候最好不要超過額定載荷的75%,加油時也別加太滿,比如到了油表顯示最后一格,或者警示燈亮了,這時候差不多了。3. 處于
提問者:你服了沒沒沒2013-04-03
之前的老車我開過,震動會比三菱大些,現在的新款也開過,小了很多,從技術上說byd自己的473QB比三菱的要先進不少,因為BYD用的是全鋁發動機(其實只是外殼),能減少車身重量,參數也高不少,與之前的東安三菱4G15S發動
提問者:qihan88872013-03-05
比亞迪新款發動機BYD473QE裝備的VVL可變氣門系統 而豐田VVT不能改變氣門行程和氣門開閉持續時間,因此與裝備了VVL可變氣門行程發動機BYD473QE相比,峰值功率輸出較弱。 VVL的結構復雜,缺點是成本較高,但
提問者:j8du9x1x2013-03-12
其實 這個主要看個人技術樓上的大叔說同事的熊貓1.3比較費油 但是這位大叔不知道自動擋本來就很費油么,而且跑長途和市區完全是兩個概念。再說發動機,吉利和比亞迪都是自主研發的發動機但是技術水平實在是沒辦法比 在中國能自主研
提問者:yurieugene2732015-12-19
對化油器的車來說,空擋滑省油。 對電噴發動機來說,帶擋滑行省。 但是空擋是不允許的。至于為何電噴發動機帶擋省油,是因為電子油門控制的發動機當低于一定轉速后,點子油門便自動啟動怠速方式供油。而怠速供油大于高速度、高擋位時電
提問者:RACINGHEART2013-07-20