提問者：q12497971612013-07-16 00:00
大漢使用的機油粘度越高就越好嗎?
為了防止運動零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運轉溫度下，都能在運動零件間形成油膜。但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動機啟動的程度，并要求在持續(xù)運轉條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過大的潤滑油會增加機件的磨損，這是因為：發(fā)動機潤滑油粘度過大，流動緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時補充到摩擦表面。由于潤滑油粘度大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時也降低了發(fā)動機的輸出功率。潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動機過熱。由于潤滑油循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。 因此，不要使用粘度過大的發(fā)動機潤滑油，更不能認為粘度越大越好。在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤滑油。但對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發(fā)動機，可適當選用粘度稍大的潤滑油。 這個問題我想也沒有標準答案，主要看你用途，如果經(jīng)常高速跑，40更合適吧，如果偶爾高速，平時市區(qū)，我想應該是20更合適些，附加條件：如果是冬季20必須的，如果是夏季就看情況吧
回答者：rain01242016-07-16 00:00
你禁止說豐田質量不好 也不管人家漢蘭達一堆爬不上那個神奇的土坡 估計你也沒興趣聽豐田自己隱晦的回答 漢蘭達乃城市樣子貨這種論調 那已經(jīng)少了很多可談論的樂趣了 歐美系嘛 本來就是比日韓系要重視這方面 沒辦
提問者：whluojing2013-07-09
您好：關于您咨詢的買車問題，從車輛安全、動力、越野能力、故障率和后期維修保養(yǎng)費用等多方面綜合考慮，建議您選擇現(xiàn)代新勝達，森林人各方面表現(xiàn)都不錯，但是配件價格略微偏高，漢蘭達整車做工很細致，但是不太適合越野，后期養(yǎng)護費用比
提問者：guiyhpv50592013-03-19
這4款車 我全都試駕過 所以我覺得我還比較有發(fā)言權的 空間： RAV4和森林的后排空間馬馬虎虎 基本上夠用 不會顯得太局促 漢蘭達的后排空間毫無疑問應該是幾款車中最寬敞的了 但是考慮到漢蘭達有7座版本 所
提問者：2013-05-24
這兩款車相比較來說，漢蘭達整車做工很細致，內飾的豪華程度明顯優(yōu)于同級比車型，而且車內空間非常寬敞，但是2.7l排量車型的越野能力不如新勝達，而且維修保養(yǎng)費用比新勝達高。2013款全新勝達搭載了一臺3.0排量直列四缸發(fā)動機
提問者：yzwd22013-06-14
您說的A6L 2014款標準型的話，應該是2.0T車型，價格大概是在40萬左右吧。新款漢蘭達豪華版，您是指的2.0T車型還是3.5車型呢？如果同是2.0T車型，他們二人的價格相差甚遠不過那可以很負責任的告訴您，A6的動力
提問者：guiymfo97782015-09-26
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員吳彬 豐田漢蘭達這款車采用的是EPS，電子助力轉向系統(tǒng)，漢蘭達配有先進的傳感器可感應車輛行駛速度與方向盤的轉動角度，提升行駛時方向盤轉動的平順度和舒適性，無論在高速還是在
提問者：jiangyimin09192013-04-04
