提問者：xuzikun123452014-02-18 00:00
配置是很誘人，內飾也很漂亮，5.1聲道10揚聲器自帶低音炮，效果很好。外形也很好，換個標就是謳歌哈。不過這車也有1.6噸的，底盤懸掛調教和一般的本田也不太一樣，雖然還是點焊，但很多地方都是雙層點焊加固過的。lz試駕過的話應該可以感覺到它不像一般日本車開起來有些輕飄飄的，感覺比較穩重。雙模減震系統更是同等級車沒有的，17寸225輪轂，這車的動力城市基本還是夠用了，它的中高段加速還是可以的了。
回答者：ppwn44932016-02-18 00:00
不是地球夢發動機。 代號為“R20Z8”的2.0L發動機帶有i-VTEC技術，動力參數與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區別。它并沒有像高配的2.4L車型
提問者：yrjkni2015-04-04
思鉑睿車主是世界上最傷不起的車主! 思鉑睿的參數些的清清楚楚，1-100碼成績是10.2秒，他們不信; 58車測試10.66秒，他們不信; 網上有網友視頻(百度視頻思鉑睿加速)，測試下來10秒，他們還是不信;
提問者：brek46902013-10-25
發動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優勢了，開到120碼發動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉速不超過3000就行，我經常轉速踩到3000轉，最
提問者：sxj9106062014-10-06
發動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優勢了，開到120碼發動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉速不超過3000就行，我經常轉速踩到3000轉，最
提問者：BrendaLYC2013-06-29
這種情況一般是火花塞或是分火線漏電，是有一個缸工作不正常造成的。
提問者：匿名網友2014-07-03
只要不是急加速對發動機影響不大，按時保養就行，希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2015-01-13
