提問者：立志當Hacker2014-12-17 00:00
今天閑著沒事把機油加注口蓋打開看了看，發現有點發白，請問各位大神什么原因？謝謝
正常情況下機油箱內的機油不會出現發白的情況，機油發白是機油乳化的表現。機油乳化說明你車的發動機里有水。這個和發動機本身沒有關系，但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境有關系。密封不好或水腔開裂、氣缸套水套密封不嚴、氣缸套穴蝕都會出現漏水現象，但更多的會是缸墊問題。通過更換氣缸墊就可以解決。另外出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 建議你到4S店或經銷商處進行檢測確認，如果沒有問題是再好不過了。請參考我的回答，如果對你有幫助請點擊右側有用予以采納。謝謝——
回答者：vcfqi2016-12-17 00:00
不是幾年前的事了么，貌似是因為油水分離器引起的，，不過好像已經解決了，以前還開過新聞發布會的
提問者：z4958939062016-09-11
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系！ 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者：idk1582013-01-26
需要大動作了！缸套都活動了！肯定會牽連曲軸連桿那一套，用不住了！唐鋼影響的是缸套內壁和活塞以及活塞環間隙！那個老板說的不對！缸套活動是缸套外壁和發動機機體之間間隙過大！不過這種情況發生幾率非常小，不知道你車怎么搞的！
提問者：81112fmv2017-02-07
沒有
提問者：yc6116122016-09-21
發動機的問題，最近三菱的發動機好像出問題的好多。
提問者：bpologize942013-10-15
1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥，分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低，水遇到低溫凝結為水滴，留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓，直
提問者：吳岳_496462013-09-04
