提問者：gi14052015-02-21 00:00
叩問諸位高人，我的508跑了一段時間，加油后轉速上升，速度卻提不上去，轉速到4000多了，車子卻沒反應。請問是在呢么回事？
加油后轉速上升，速度卻提不上去＝說明你這是自動檔車， 轉速到4000多了，車子卻沒反應＝是提速比平常慢嗎？你不會帶手剎加油吧？用啥機油？機油用多少公里了？是機油性能衰減了嗎？還是使用了假冒偽劣機油？＝用正品全合成機油試試或加了摻加其它低價格液體燃料的汽油冬天冷啟動出現的嗎？冬天夏天都不能冷發動機猛加油的。用車環境差嗎？市區擁堵，短里程，發動機長年低速運轉，難以有機會達到或接近最佳工作溫度，積炭較多？環境灰塵大，空氣濾清器堵塞？或它質量本來就有問題？是上坡路嗎？以上情況可以多種疊加。如天冷，冷發動機猛加油上陡坡，機油又不行了，發動機積炭又嚴重，空氣濾清器又堵塞，加的汽油又有問題，還帶手剎加油。
回答者：wuzhujun062016-02-21 00:00
標致508發動機是出了小名的，93#、97#燃油可以混吃，屬于既可以吃葷也可以吃素的車，只有配置好的發動機才可以。據說508發動機用美孚1號0W40比5w40要好，不滲漏還是啥的。
提問者：盒飯FRY2013-06-04
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者：2013-09-03
我是2.0豪華的車主，上周日才提的車，不是車托，請允許我說幾句 1、提速：基本還是夠用的，運動檔提速更沒問題，發動機參數上比本田雅閣2.0、大眾途安2.0等大部分2.0自然吸氣發動機的車型強 2、剎車距離：508用的
提問者：hmz1352013-04-29
優點： 外觀大氣，鈑金厚實性價比高，發動機性能比較穩定 缺點： 儲物空間較少，沒有地方放電話，后來自己裝了坐墊才找到位置放手機！鋼琴烤漆裝飾條很容易刮花！！多媒體沒有CD播放器，系統操作稍有繁瑣，P7輪胎非常容易夾
提問者：mochengying22015-08-06
對于508這樣的中型車來說，2.0自動擋的動力只能說是入門級的，勉強夠用吧~畢竟車重在那里，市區擁堵情況下，油耗10個左右，不擁堵的話9個左右~
提問者：zzz33012562013-04-01
東風標致508老車主告訴你，車載空調的壓縮機只制冷，熱氣是發動機余熱，冬季為了燃油經濟性的話可以不開AC。
提問者：2013-03-27
