提問者:lili17872013-06-03 00:00
右邊是加檔,左邊是減擋,現在很多跑車都用這種F1式的設計,是為了操作方便
回答者:xue0107062016-06-03 00:00
那就貴了,少說也要一萬左右58車
提問者:gpxxiankun2015-06-27
一般來說都是超級跑車咯~ F1的所有車都是這樣的 量產車中,法拉利應該是運用得最多的,目前的新車基本上都是如此,必然California、612、599,等等,更不用說ENZO、FXX之類的咯~~ 其他的像保時捷C
提問者:afq118432013-07-29
兩個地方的 ± 檔 都是一個作用:M(手動模式)檔位的增減選擇。1、手桿處于 D 檔時,可以向左撥入 S 檔/M檔預備位。如果沒有其它動作,變速箱以 S (運動)模式工作。 這個時候如果把手桿向前或向后推,變速箱以
提問者:lilian5302013-04-01
沒帶的,不過可以更換個M3方向盤。其實換擋撥片感覺沒啥用,換擋響應時間相對有點延遲。
提問者:yan7475345952016-10-17
沒錯,寶馬集團為了方便駕駛員駕駛,已經決定在沒部X6上設置方向盤撥片換擋裝置
提問者:Daichaozheng2013-03-18
巡航沒有問題,撥片也能用,但是電腦程序匹配是個問題,最主要時尚的變速箱和328變速箱不一樣,328的運動變速箱換擋時間0.6秒,320時尚換擋要1秒,所以撥片沒有發揮出應有的功能
提問者:lokff2015-01-29