氣門室蓋墊處漏油可以到修理廠或者4S店進行修理更換。大多數的車主也許都遇到過自己的車漏油（特別是氣門室蓋），到修理廠換上氣門室蓋墊后，沒過多長時間后，又開始漏油。這時車主就開始懷疑修理廠有沒有換墊子，其實修理工是換了的，
把發動機最上面的蓋子掀起來，就能看到滲油的地方
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。 德國瑪
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，
以往的經驗來講，清洗一下節氣門，打個吊瓶清洗一下進氣道，給發動機電腦DME做一下程序升級絕對OK了 ，重點在于程序升級，希望對你有幫助，
沒一定發動機基礎知識的話，聯系你去找4s或者維修店。要拆發動機蓋。也要有工具
你好，這是正常的，因為發動機冷態的時候，潤滑油沒有，到位。運轉幾分鐘就好了，這是正常的。58車
就是氣門室蓋上的那個電機就是伺服電機。 望采納下58車
寶馬5系4萬公里需大保養，建議至正規店進行，費用約3000元。項目包括換機油、濾清器等，查制動、皮帶、變速器等系統，驗輪胎、節氣門等部件，必要時清洗調整，確保車輛性能與安全。寶馬5系左右；寶馬5系四萬公里保養項目：1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2、檢查寶馬5系制動系...
N46發動機是寶馬2.0L直列4缸自然吸氣發動機，常見于E90底盤的第五代寶馬3系。其通病包括氣門室蓋墊、缸墊滲油和氣門油封老化導致的燒機油。這些問題通常在行駛4-6萬公里后出現，由于橡膠密封件性能下降。發動機清洗步驟包括：噴發動機外部清洗劑，用牙刷洗刷，拆卸保險盒保護罩清洗，最后噴水沖洗干凈。以上...
寶馬N46發動機是寶馬品牌自主研發的2.0升四缸自然吸氣發動機，主要用于第五代寶馬3系車型。然而，隨著汽車技術的發展，N46發動機已被更先進的N20和B48發動機取代。N46發動機的通病包括氣門室蓋墊滲油、缸墊滲油和氣門油封老化導致燒機油等問題。這些問題通常與發動機的工作溫度、密封件老化和機油流向不...
